快科技6月18日消息,今日,華為副董事長、輪值董事長徐直軍在2025MWC上海發(fā)表主旨演講。
在談及5G與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展時,徐直軍表示:“要借5G助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車,讓5G聯(lián)接每一輛車,抓住智能網(wǎng)聯(lián)汽車增長機遇。”
徐直軍坦言,對于5G連接汽車目前還存在分歧。
作為車主和運營商,他們都希望5G連接每一臺車子,但車企卻并不認為,因為他們現(xiàn)在受困于成本控制。
當(dāng)前,5G車聯(lián)網(wǎng)還存在5G IPR問題、激烈價格競爭影響吸引力、用戶體驗參差不齊等挑戰(zhàn)。
徐直軍認為,汽車在自動駕駛過程中必須能自主感知、決策,以不能依賴網(wǎng)絡(luò)為前提。
而座艙和整車都需要聯(lián)接網(wǎng)絡(luò),但需求不同,商業(yè)模式不同,應(yīng)該相互獨立,各自聯(lián)接。
他強調(diào),5G IPR問題的全面解決需要移動通信產(chǎn)業(yè)界共同努力,呼吁GSMA組織推動,華為愿意全力支持。
此外,徐直軍還援引了《5G車載應(yīng)用展望白皮書》數(shù)據(jù),預(yù)計2025年中國乘用車銷量中5G車聯(lián)網(wǎng)占比達30%,2026-2030年將逐步提升至 95%。
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