快科技4月1日消息,據(jù)媒體報道,起亞正在與華為就智能座艙領域進行密切接觸,未來新車有望接入華為鴻蒙座艙,并進行激進的本土化整改。
起亞曾在2023年發(fā)布新能源戰(zhàn)略,計劃在2023年至2027年期間在中國市場推出6款電動車,包括EV6 GT、EV5、EV9等,但其本土化表現(xiàn)并不理想。
知情人士透露,起亞正在接觸華為、小米、寧德時代、華陽集團、百度、特來電等企業(yè),試圖讓后續(xù)車型更“中國化”。
據(jù)悉,起亞與華為的合作模式為Tier1模式,即華為作為傳統(tǒng)一級供應商,提供智能座艙的標準化模塊,起亞負責整車集成和功能定義。
此外,起亞還在三電、補能、渠道等多個方面與中國公司展開合作,重新定義后續(xù)產(chǎn)品。
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