盧偉冰長文解析K60至尊版 對Redmi有著里程碑式的意義
在今天的Redmi后性能時代戰略發布會結束之后，Redmi總經理盧偉冰又帶來了一篇長文，詳解了為什么 Redmi 要開啟后性能時代？為什么選擇和 MediaTek、Pixelworks 深度合作？以及后性
快科技10月15日消息，天風國際證券分析師郭明錤日前發布研報稱，小米汽車首款車型預計將在2024年發售，出貨量預估5-6萬臺。
郭明錤在報告中表示，華為新問界M7銷售超預期，象征著中國電動車市場在制造方面因高度產業分工，競爭焦點已開始轉移至自動駕駛、軟件、營銷與渠道。
從小米的核心競爭力看，這樣的新競爭格局有利于小米進入汽車市場。
他預計，小米汽車首款車預計將于2024年發售，出貨量預估5-6萬臺，關鍵賣點為：自動駕駛、軟件生態、800V快充與動力配置，估計售價低于30萬元人民幣。如果售價接近25萬甚至更低，則出貨量還有上調空間。
郭明錤認為，長期來看，小米汽車有兩個獨特競爭優勢，第一是與既有生態整合，包括操作系統、應用、手機與IoT等硬件。
第二是銷售渠道遍及海外市場，且小米已是全球知名企業，有利于小米汽車業務未來在海外增長。
去年8月11日，小米集團正式公布小米自動駕駛技術的研發進展。小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍表示，小米自動駕駛技術采用全棧自研的技術布局策略，項目已取得超預期進展。
在小米看來，自動駕駛技術是智能汽車決勝的關鍵點，小米自宣布進軍智能電動汽車行業之后，就選擇了從技術難度最高的自動駕駛領域切入，通過重金投入、組建頂級團隊，以及產業投資的上下游布局等三大舉措并進，實現了從零到一的關鍵突破。
當時，雷軍透露，小米自動駕駛項目第一期投入33億研發費用，專屬團隊規模已超過500人。雷軍表示，小米自動駕駛技術第一期規劃140輛測試車，陸續在全國進行測試，目標是2024年進入行業第一陣營。
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