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車主稱問界新M7智駕失控撞上花壇 官方回應(yīng)來了

來源: 責(zé)編: 時間:2024-04-28 08:53:44 206觀看
導(dǎo)讀 快科技4月28日消息,近期,一段“問界新M7智駕失控撞上花壇”的事故視頻,引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。視頻中,車主稱他們一家人出去玩,晚上返回廣州后,因為比較疲憊,所以全程智駕駕駛。但他們在一處掉頭路段發(fā)生了

快科技4月28日消息,近期,一段“問界新M7智駕失控撞上花壇”的事故視頻,引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。Ppa28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

視頻中,車主稱他們一家人出去玩,晚上返回廣州后,因為比較疲憊,所以全程智駕駕駛。Ppa28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

但他們在一處掉頭路段發(fā)生了事故,全程沒有語音提示,而且撞擊第一個石墩的時候,AEB也沒有啟動,后車輛底盤被卡。Ppa28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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隨著此事引起熱議,AITO之家官方服務(wù)號對此做出了回應(yīng):我們已經(jīng)關(guān)注到該事件。Ppa28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

經(jīng)核實該事件發(fā)生于2024年3月23日20點47分26秒,分析數(shù)據(jù)得知,當(dāng)天20點46分47秒因駕駛員干預(yù)踩剎車,導(dǎo)致退出智駕狀態(tài),車機(jī)提醒駕駛員接管。Ppa28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

隨后20點46分48秒至20點47分25秒期間,駕駛員未做橫向控制,持續(xù)踩20%左右的電門深度,終車輛以32km/h速度在人駕控制狀態(tài)下發(fā)生碰撞。Ppa28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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從AITO官方回應(yīng)可以得知,問界新M7撞擊事故發(fā)生時,車輛的智駕系統(tǒng)已被踩剎車退出,系統(tǒng)有提醒接管,但駕駛員未主動控制車輛,是此次事故的主要原因。Ppa28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此外,另有一位博主,對此次花壇撞擊事故進(jìn)行了復(fù)現(xiàn),他開啟智駕后,經(jīng)過相似的掉頭路段時,系統(tǒng)提醒接管但他并未接管,后,車輛緩慢停在了車道上,并未發(fā)生智駕失控撞花壇的情況。Ppa28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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