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華為完成5.5G通感驗證:首測微形變 感知距離達20km 誤差低于1km/h

來源: 責編: 時間:2023-10-23 17:03:07 340觀看
導讀 快科技10月23日消息,2023年10月,在IMT-2020(5G)推進組的組織下,華為基于5.5G通感融合技術,首測微形變和海洋輪船感知監測能力,并且驗證了無人機低空場景下的通感增強性能。本次華為的通感融合能力驗證,把傳統的低

快科技10月23日消息,2023年10月,在IMT-2020(5G)推進組的組織下,華為基于5.5G通感融合技術,首測微形變和海洋輪船感知監測能力,并且驗證了無人機低空場景下的通感增強性能。Eun28資訊網——每日最新資訊28at.com

本次華為的通感融合能力驗證,把傳統的低空、道路感知能力延申到了海洋場景。Eun28資訊網——每日最新資訊28at.com

在深圳鹽田,采用4.9GHz頻段,利用20MHz可實現對多個船只的航跡跟蹤與上報,感知距離達到20km,平均感知速度誤差低于1km/h。Eun28資訊網——每日最新資訊28at.com

據了解,通信感知融合技術是5.5G的重要創新方向之一,在通信系統上融合感知能力,利用無線信號提供實時的環境感知,開啟超越傳統聯接的創新應用空間。Eun28資訊網——每日最新資訊28at.com

華為采用4.9GHz頻段,A發A收感知技術,測試基站對物體微小移動的感知能力。在感知資源占比不超過3%的情況下,5.5G通感融合技術可以實現視距金屬反射體毫米級微小移動感知。Eun28資訊網——每日最新資訊28at.com

該技術方案對分辨橋梁、樓房等基礎設施建筑的形變狀態,提前發現潛在風險和安全隱患具有重要應用前景。Eun28資訊網——每日最新資訊28at.com

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