砍柴網4月23日消息 在近日舉行的春季發布會上,360集團創始人周鴻祎就當前新能源汽車產業的發展發表了看法,并對賈躍亭的法拉第未來公司(Faraday Future)的造車策略提出了批評。
哪吒汽車在此次發布會上推出了基于山海平臺的首款SUV車型——哪吒L,吸引了業界的廣泛關注。周鴻祎在演講中首先對中國供應鏈的完整性和高效性表示了贊賞,并以小米的造車速度為例,強調了中國汽車產業的快速發展。
在談及法拉第未來公司時,周鴻祎直言賈躍亭選擇在美國造車是一個錯誤決策。他認為,即便像特斯拉CEO埃隆·馬斯克這樣的行業巨頭,也認識到了中國供應鏈的優勢,并選擇在中國建立生產基地。
周鴻祎進一步指出:“中國供應鏈不僅完整,而且高效。相比之下,美國的供應鏈既昂貴又稀缺。”他提到了高合汽車的成功案例,并批評賈躍亭未能理解中國的優勢所在,甚至在高合汽車成功后反過來對其進行訴訟。
法拉第未來公布的數據顯示,2023年該公司僅交付了10臺FF91 2.0 Futurist Alliance車型,這一數字在長達9年的造車歷程中顯得尤為刺眼,似乎為周鴻祎的觀點提供了有力支持。
此次發布會不僅展示了哪吒汽車的新車型,也反映了中國新能源汽車產業內部的競爭態勢和供應鏈的重要性。周鴻祎的發言可能會引起行業內外對供應鏈選擇和造車策略的進一步討論。
文/柴小智
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