2月29日消息,近日網絡上流傳出一張關于小米汽車工廠的調研文件照片,引發了廣泛關注。據北京經開區政府相關人士向騰訊新聞《遠光燈》透露,該文件內容屬實。然而,小米官方截至目前尚未對此作出任何回應。
根據該文件顯示,小米汽車工廠位于經開區,預計將在2024年3月迎來首車上市,并于同年4月開始交付給消費者。預計在該工廠一季度整車產量將達到約2000輛,產值高達4億元。這一消息無疑為小米汽車的未來發展描繪出了一幅宏偉的藍圖。
在最近舉行的2024款極氪001發布會結束后,極氪汽車高管在媒體群訪活動中談到了小米汽車。他表示:“我們從小道消息聽說他們的車將在3月28日發布。”然而,對于這一傳聞,小米汽車官方并未直接確認,而是表示具體的發布時間將通過官方渠道公布,請大家密切關注官方信息。
此外,小米SU7作為小米汽車的首款車型,定位為C級高性能生態科技轎車。其車身尺寸寬大,車長達到了4997mm,軸距為3000mm,車寬和車高分別為1963mm和1440mm。在空氣動力學方面,小米SU7的風阻系數低至0.195,展現出了出色的性能。
在智能化方面,小米SU7的“智能座艙”搭載了五屏聯動系統,采用先進的驍龍8295座艙芯片,實現了小米澎湃OS上車。車內配備了一塊16.1英寸3K分辨率的車機屏幕,支持CarPlay和AirPlay功能。此外,還有一個HUD抬頭顯示系統以及一個7.1英寸的翻轉儀表。為了滿足后排乘客的娛樂需求,小米SU7還支持掛載小米平板Pad或蘋果iPad作為拓展屏。同時,車內還保留了大部分物理按鍵,以方便駕駛者操作常用功能。在舒適性配置上,小米SU7配備了氛圍燈、運動風格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃車頂以及15揚聲器音響系統等豪華配置。
在動力方面,小米SU7提供了雙電機和單電機兩種版本供消費者選擇。其中雙電機版車型的最大功率高達673馬力,0-100km/h加速時間僅需2.78秒;而單電機版車型的最大功率為299馬力,0-100km/h加速時間為5.28秒。在電池方面,雙電機版車型配備了容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池組,CLTC工況下的續航里程可達800km;而單電機版車型則搭載了容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況下的續航里程為668km。無論是性能還是續航表現,小米SU7都展現出了不俗的實力和潛力。
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