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華為新專利曝光:電池融入車身 重塑電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)

來(lái)源: 責(zé)編: 時(shí)間:2023-08-15 18:35:43 306觀看
導(dǎo)讀8月15日消息,近日,據(jù)企查查APP顯示,華為技術(shù)有限公司的一項(xiàng)創(chuàng)新專利——"電池與車身一體化結(jié)構(gòu)以及電動(dòng)汽車",已正式公布。專利摘要表明,這一專利涉及一種創(chuàng)新的電池與車身一體化結(jié)構(gòu)。其中,車身框架和電池包構(gòu)成了這一新穎

8月15日消息,近日,據(jù)企查查APP顯示,華為技術(shù)有限公司的一項(xiàng)創(chuàng)新專利——"電池與車身一體化結(jié)構(gòu)以及電動(dòng)汽車",已正式公布。xf428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

專利摘要表明,這一專利涉及一種創(chuàng)新的電池與車身一體化結(jié)構(gòu)。其中,車身框架和電池包構(gòu)成了這一新穎設(shè)計(jì)。車身框架具備平行設(shè)置的雙門(mén)檻梁,以及位于兩門(mén)檻梁之間的容置空間。電池包則包含了外殼、電芯組件和橫梁,這些元素都被布置在外殼內(nèi)部。而橫梁與外殼相連接。在電動(dòng)汽車總裝之后,外殼被安裝在門(mén)檻梁上,并且外殼的頂部被用作車身地板。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)化了車身結(jié)構(gòu),降低了電動(dòng)汽車的重量,還在不改變整車尺寸的情況下,提升了電池包的容量,從而改善了整車的續(xù)航性能。此外,新設(shè)計(jì)還增強(qiáng)了電池與車身的一體化結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)剛度和縱向載荷承受能力,進(jìn)一步提升了電動(dòng)汽車的安全性。xf428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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華為技術(shù)有限公司成立于1987年9月15日,注冊(cè)資本達(dá)406.4113億元人民幣。該公司的法定代表人為趙明路,現(xiàn)任董事長(zhǎng)為梁華。同時(shí),徐直軍、胡厚崑和孟晚舟擔(dān)任副董事長(zhǎng)。根據(jù)工商信息,華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了集成電路設(shè)計(jì)與研發(fā)、服務(wù)器軟硬件及配套產(chǎn)品的研發(fā)和銷售,以及汽車零部件及智能系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)銷售等領(lǐng)域。目前,華為技術(shù)有限公司完全由華為投資控股有限公司持股。xf428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,此前有傳聞稱華為計(jì)劃將其車輛業(yè)務(wù)獨(dú)立出去,并正在與重慶國(guó)資委進(jìn)行洽談。然而,根據(jù)最新信息,華為已否認(rèn)與重慶國(guó)資委就此事進(jìn)行洽談的消息。xf428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

綜上所述,華為技術(shù)有限公司的新專利——"電池與車身一體化結(jié)構(gòu)以及電動(dòng)汽車"的公布,標(biāo)志著其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新努力。該創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅為電動(dòng)汽車的性能提升帶來(lái)了新的可能性,同時(shí)也彰顯了華為在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力和決心。xf428資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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