雷克薩斯ES，這款長期以均衡穩(wěn)健著稱的豪華轎車，近期迎來了前所未有的變革。曾幾何時，它以“中庸之道”贏得了眾多消費者的青睞，穩(wěn)坐品牌在華轎車銷量冠軍寶座，加價提車的現(xiàn)象屢見不鮮。然而，隨著中國自主高端新能源品牌的迅速崛起，雷克薩斯ES的市場地位逐漸受到挑戰(zhàn)，加價銷售成為歷史，多地經(jīng)銷商紛紛推出大幅優(yōu)惠以吸引顧客。ZrC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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面對電氣化浪潮的沖擊，雷克薩斯決定對ES進行全面換代升級，基于全新電動平臺打造的新一代ES全球首發(fā)，引起了業(yè)界與消費者的廣泛關(guān)注。此次換代，ES的外觀設(shè)計實現(xiàn)了顛覆性革新，前臉借鑒了品牌純電SUV RZ的設(shè)計語言，封閉式中網(wǎng)搭配菱形蜂窩狀前包圍散熱槽，內(nèi)置雙L型日間行車燈與獨特的“淚痕”式大燈組，不僅彰顯了新能源車型的科技屬性，更賦予了整車強烈的視覺沖擊力，徹底打破了以往沉穩(wěn)保守的形象。ZrC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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車身側(cè)面，新一代ES同樣帶來了耳目一新的變化。它摒棄了傳統(tǒng)的優(yōu)雅運動設(shè)計，采用了更為激進的大溜背造型，車門處的深邃黑色飾條與溜背線條相呼應(yīng)，營造出轎跑車型的動感姿態(tài)。隱藏式門把手的加入，不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，也進一步強化了其新能源車型的身份標(biāo)識。新車在尺寸上顯著升級，車長和軸距的增加為車內(nèi)空間提供了更為寬敞舒適的體驗。ZrC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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車尾部分的設(shè)計同樣令人印象深刻。大溜背自然延伸出銳利的“小鴨尾”，搭配細長的貫穿式尾燈，簡潔而不失精致。經(jīng)過寬體化處理的后包圍與前臉設(shè)計遙相呼應(yīng)，將整車的運動感與未來感推向了新的高度。內(nèi)飾方面，新一代ES同樣帶來了全新的視覺體驗。內(nèi)嵌式全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏與副駕駛娛樂屏共同構(gòu)建了極具科技感的智能座艙。全新設(shè)計的撥動式電子擋把與大量物理按鍵的簡化，進一步提升了操作便利性與內(nèi)飾整體質(zhì)感。ZrC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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在動力系統(tǒng)方面，雷克薩斯ES果斷進行了電氣化轉(zhuǎn)型。新一代ES將取消純?nèi)加桶姹荆瑑H保留油電混動車型，并新增兩款純電動版本。這一舉措標(biāo)志著雷克薩斯在電動化領(lǐng)域邁出了重要的一步。值得注意的是，雷克薩斯已確定在上海建設(shè)新能源汽車工廠，這意味著新一代ES的純電動版本極有可能實現(xiàn)國產(chǎn)化，從而進一步降低生產(chǎn)成本，提升市場競爭力。從設(shè)計革新到動力轉(zhuǎn)型，再到國產(chǎn)化進程，雷克薩斯ES正以全新的姿態(tài)迎接新能源市場的挑戰(zhàn)。ZrC28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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