如果說交通的變化,能夠折射時代發(fā)展,那么居民出行工具的變遷,則最易觸動人心。改革開放以來,從“有路無車”“交通基本靠走”到如今以電動兩輪車等為代表的多樣化短途出行產(chǎn)品受到越來越多人的青睞。科技與交通的結(jié)合為人們的出行方式和體驗帶來了巨大的變革。
近日,新華網(wǎng)聯(lián)合九號公司開啟“科技賦能短交通行業(yè)新場景”主題論壇,圍繞GB/T 42825-2023《電動滑板車通用技術(shù)規(guī)范》的發(fā)布和踐行短途綠色、智慧出行等議題,并就短交通產(chǎn)業(yè)當(dāng)前國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)整體標準化建設(shè)及未來發(fā)展預(yù)期進行了探討。
“科技賦能短交通行業(yè)新場景”主題論壇現(xiàn)場
“開車嫌近,走路又嫌遠”……如果說當(dāng)今的城市主干道與公共交通系統(tǒng)是“主動脈”,短途出行就如同“毛細血管”,一頭連著城市主交通網(wǎng)絡(luò),一頭連著千家萬戶,是助力交通改善的重要一環(huán),也是牽動民心的“神經(jīng)末梢”。
隨著電動車技術(shù)的日益成熟,短距離通勤、共享經(jīng)濟、同城配送等新業(yè)態(tài)的興起,電動兩輪車產(chǎn)業(yè)迎來廣闊的發(fā)展前景。數(shù)據(jù)顯示,到2023年,我國電動兩輪車保有量有望達到3.5億輛。而在我國城市化建設(shè)加速的大背景下,城市公園、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等漸成居民短距離出行高頻目的地,其中以公司園區(qū)、校園、公園景區(qū),及最后一公里接駁等為主的非道路場景,正成為我國短交通版圖中的重要細分場景,在該場景下,電動滑板車憑借輕便易攜帶、年輕時尚等特點,正逐漸成為用戶首選。由此,電動兩輪車、電動滑板車、自行車等也成為我國城市慢行交通系統(tǒng)的重要組成部分。
在交通運輸部科學(xué)研究院研究員熊燕舞看來,“時速20公里以內(nèi)的電動兩輪車、電動滑板車等非機動車,非常輕便、自由、潮酷,可以通勤,可以跟公交、地鐵進行接駁,這種出行工具在慢行交通系統(tǒng)里面有不少應(yīng)用場景。”讓電動兩輪車、電動滑板車等服務(wù)于社區(qū)、校區(qū)、景區(qū)、商區(qū)、園區(qū),可以最大限度串聯(lián)起城市的各個重要節(jié)點。此外圍繞市民通勤、旅游、就醫(yī)、上學(xué)等差異化出行需求,定制化短途出行,點對點服務(wù),接駁公交線路,也可以滿足群眾多樣化的出行需求。
九號電動滑板車
事實上,在實現(xiàn)城市精細化治理和構(gòu)建一刻鐘便民生活圈,以及打造城市智慧交通的過程中,既要善于運用現(xiàn)代科技手段實現(xiàn)智能化,又要堅持“以人為本、綠色交通”理念,構(gòu)建綠色低碳、便捷高效的綜合交通體系,促進多種交通方式有效街接。
如今,隨著人們出行活動的多樣化和對生活品質(zhì)、生活環(huán)境要求的日益提升,方便、快捷、環(huán)保、日益智能的電動兩輪車、電動滑板車等逐漸成為人們短途出行首選,也成為營造慢行友好、綠色低碳城市的有利抓手。在緩解了機動車快速增加所帶來的交通擁堵、出行安全、環(huán)境污染等問題的同時,也將由“車本位”的發(fā)展模式改進為“以人為本”的發(fā)展理念,讓城市推行綠色、低碳、安全、可持續(xù)的便民出行方式成為可能。
作為一家擁有機器人基因的全球化企業(yè),九號公司以電動兩輪車、電動滑板車等產(chǎn)品向著更規(guī)范、更智能、更懂用戶的方向作為發(fā)展目標,致力于解決人們最后一公里通勤,緩解城市交通擁堵等問題。
誠如九號公司CTO劉淼所言,“事實上車是懂你的,它知道什么時候該停下來、什么時候助力、什么時候鎖車、什么時候行駛,通過傳感器和算力融合,以智能化為消費者帶來全新體驗。”長期以來,九號公司立足科技創(chuàng)新,以滿足用戶真實需求為導(dǎo)向,積極推動電動兩輪車、電動滑板車等產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展,同時也在通過積極參與行業(yè)標準建設(shè),推動行業(yè)發(fā)展。
根據(jù)九號公司披露信息顯示,截至目前,九號公司已主導(dǎo)或參與了超70項國內(nèi)外技術(shù)標準,包括ISO、IEC等國際標準9項,國外/區(qū)域標準5項,國家標準19項,行業(yè)標準6項,團體標準19項,企業(yè)標準15項。涉及電動自行車、電動平衡車、電動滑板車、服務(wù)機器人、電池等多個技術(shù)領(lǐng)域,填補了多項行業(yè)空白,有效促進了電動滑板車等短交通和機器人產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展。
也正是在九號公司的推動下,讓電動兩輪車、電動滑板車等不再只是傳統(tǒng)的短途代步工具,而是助力城市“慢行交通系統(tǒng)”建設(shè)下的全民智能科技潮玩。(文/朱家齊)
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