2023年Q2用戶(hù)偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性?xún)r(jià)比榜和好評(píng)榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機(jī)潮已經(jīng)過(guò)去，最明顯的肯定就是大內(nèi)存和存儲(chǔ)的機(jī)型了，另外部分中端機(jī)也取消了屏幕塑料支架
沃爾沃S90在2025年迎來(lái)了其備受期待的中期改款，這款豪華轎車(chē)在外觀和內(nèi)飾上均進(jìn)行了全面升級(jí)，然而，受關(guān)稅壁壘和全球汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)的影響，它將無(wú)緣美國(guó)、英國(guó)及法國(guó)等市場(chǎng)。
新款S90在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)，包括引入了更加纖細(xì)的“雷神之錘”LED矩陣大燈、重新設(shè)計(jì)的凸面格柵，以及經(jīng)過(guò)雕琢的引擎蓋、前后保險(xiǎn)杠和輪轂。這些變化使得整車(chē)看起來(lái)更加動(dòng)感且富有現(xiàn)代感。
具體來(lái)看，新款S90的前臉采用了更加方正的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部斜向鍍鉻條與車(chē)標(biāo)完美融合，標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈內(nèi)側(cè)更加細(xì)長(zhǎng)，兩側(cè)方塊日行燈造型獨(dú)特，為整車(chē)增添了辨識(shí)度。下包圍則配備了鍍鉻飾條，環(huán)繞車(chē)身一周，提升了整體質(zhì)感。
從側(cè)面看，新款S90采用了溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，賦予了車(chē)輛更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部則采用了T字形尾燈，隱藏式排氣設(shè)計(jì)與保險(xiǎn)杠下部的鍍鉻飾條相得益彰，營(yíng)造出一種精致而優(yōu)雅的氛圍。
內(nèi)飾方面，新款S90同樣進(jìn)行了全面升級(jí)，配備了11.2英寸的中控屏，支持OTA更新，讓駕駛者能夠享受更加智能、便捷的用車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)輛還搭載了Bowers & Wilkins?音響系統(tǒng)和更高級(jí)的隔音材料，為乘客提供了更加靜謐、舒適的乘坐環(huán)境。
在材質(zhì)選擇上，新款S90大量采用了全環(huán)保材質(zhì)和真皮包裹，搭配頂級(jí)天然橡木飾條，營(yíng)造出一種奢華而溫馨的氛圍。座椅則采用了Eagle Ottawa的Nappa真皮，并新增了淺灰色高級(jí)羊毛織物座椅選項(xiàng)，為乘客提供了更加多樣的選擇。座椅還搭載了45種按摩組合和18項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。
在動(dòng)力方面，新款S90提供了B5和T8兩種動(dòng)力版本。B5車(chē)型搭載了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)相結(jié)合的B5動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為184kW，最大扭矩為350Nm，零百加速時(shí)間為7.2秒。而T8車(chē)型則屬于插電式混合動(dòng)力版本，配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)，最大組合功率為300kW，最大組合扭矩為640Nm，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需4.9秒。
然而，盡管新款S90在各方面都表現(xiàn)出色，但由于其在中國(guó)生產(chǎn)，受到美國(guó)高額關(guān)稅的影響，進(jìn)口成本大幅增加，導(dǎo)致沃爾沃決定停止在美國(guó)銷(xiāo)售該車(chē)型。隨著全球市場(chǎng)對(duì)轎車(chē)需求的下降，沃爾沃也將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了SUV和電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。因此，新款S90將主要面向亞洲市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將于2025年夏季在中國(guó)上市。
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