【ITBEAR】9月25日消息,提及MPV市場,別克GL8無疑是一個繞不開的話題。
自1999年入市以來,別克GL8已經走過了25年的歷程,如今已迭代至第六代車型。每一代車型都緊跟時代步伐,不斷創新,成為了MPV市場的傳奇,長期保持著市場保有量第一、車型保值率第一等殊榮。
據ITBEAR了解,別克GL8之所以能夠在激烈的市場競爭中歷久彌新,關鍵在于其不斷聽取用戶建議,從豪華座椅到小桌板,從靈活多變的空間布局到如今的智能座艙,別克GL8在產品力上不斷突破升級。
別克GL8家族不斷完善產品序列,推出了陸上公務艙、ES陸尊、艾維亞等系列車型,以滿足用戶的不同需求。在智電時代,別克GL8家族積極布局新能源領域,推出了新能源產品。其中,第200萬輛下線車型——別克GL8陸尊PHEV便是新能源化的代表。
這款車在今年4月份正式上市,搭載了1.5T插電混動發動機,系統綜合功率達到292kW,綜合扭矩580N·m,CLTC純電續航為138公里,綜合續航里程達到了1370公里,百公里加速時間為7.8秒。新車上市后得到了用戶的青睞與認可,一度供不應求,目前訂單已經累計超過30000臺。
銷量是產品實力的體現。盡管MPV市場競爭日益激烈,但別克GL8在MPV市場依舊保持著“大哥”般的地位。
結合今年以來的銷量數據來看,別克GL8家族在剛過去的8月份位列MPV銷量排行第一,并且連續兩個月蟬聯大型MPV月銷冠軍。在今年1-8月份,別克GL8累計終端銷量為60886輛,繼續引領MPV市場。
別克GL8的實力不僅體現在銷量上,還體現在其行業格局上。此次,別克還發布了開源MPV“八大黃金準則”,旨在推動整個行業的共同進步與發展。
“八大黃金準則”主要圍繞用戶在選購MPV時關心的產品點提煉而出,包括解決用戶痛點的駕乘舒適性、滿足用戶出行需求的續航能耗、安全性能以及車身尺寸等方面。別克GL8不僅擁有高保值率和較長的造車經驗,還為用戶帶來更有價值的高品質產品。
此外,別克還公布了關于未來MPV車型的一些新暢想,帶來了全新的MPV概念車OMPV。其采用了科幻感十足的外觀設計,車頂還配備了激光雷達,預計將有較高的智駕體驗。根據官方介紹,這款概念車能夠“根據用戶需求自適應調整,讓車內空間不再是固定單一場景”,預示著更加靈活的內部空間設計。雖然具體信息目前官方還未透露,但非常值得期待。
200萬不止是新的里程碑,更是一個新的起點。盡管時代在變遷,競品越來越多,但別克GL8通過多年的深耕,長期保持市場保有量第一和車型保值率第一的地位。不得不說,大哥還是那個大哥,始終是MPV市場的引領者。
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