【ITBEAR】8月19日消息,近期,國外媒體的一項報道指出,鑒于充電基礎設施的不足以及車主對行駛里程的擔憂,越來越多的美國人開始關注中國的增程式電動汽車(EREV)作為潛在的解決方案。
調研結果顯示,接近半數的美國電動汽車車主流露出可能回歸使用汽油動力汽車的意向。他們擔憂的主要問題包括充電網絡的不穩定性導致的行駛里程焦慮,以及電動汽車高昂的持有成本。
據ITBEAR了解,研究中還揭示了其他挑戰,諸如無法在家中為汽車充電,以及長途駕駛時面臨的不便。
增程式電動汽車完全依賴電池驅動,但其獨特之處在于電池可通過發電機進行充電,而該發電機則需使用汽油。這一設計使得增程式電動汽車的行駛里程可達到純電動汽車的兩倍,對于大型車輛而言亦是如此。
自去年以來,中國增程式電動汽車的市場銷量已實現一倍多的增長,目前占據中國插電式混合動力汽車銷量的30%份額。
然而,對于美國車主而言,選擇增程式電動汽車可能帶來一個棘手的問題:這類車型可能不被歸類為純電動汽車,因此無法享受7500美元的稅收抵免優惠。
相比之下,根據乘聯會最新發布的數據,盡管乘用車市場整體價格呈現下降趨勢,但消費者的購買偏好卻趨向于高端化。7月乘用車均價為18.2萬元,而增程式電動汽車尤為受到青睞,其均價高達30萬元,混合動力汽車的均價也達到了20.5萬元。
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