8月7日消息，微軟近日就達美航空公司對Windows系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全公司CrowdStrike的指控作出正式回應(yīng)。此前，達美航空CEO埃德·巴斯蒂安宣稱，由于上月的大規(guī)模IT故障給公司帶來約5億美元的損失，并計劃向CrowdStrike和微軟提出索賠。然而，微軟方面對此提出反駁，指出達美航空多次回絕了其提供的無償技術(shù)幫助，甚至未對微軟CEO薩蒂亞·納德拉的電子郵件予以回應(yīng)。A4628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

微軟通過其法律顧問德杰律師事務(wù)所的全球訴訟業(yè)務(wù)聯(lián)席主席馬克·謝弗在致達美航空律師的信中明確表達了對達美航空及其客戶所受影響的同情，但同時強烈否認了達美航空的指控，認為其公開言論存在誤導(dǎo)性并損害了微軟的聲譽。A4628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)ITBEAR科技資訊了解，微軟強調(diào)，在7月19日故障發(fā)生后，微軟迅速介入，并從19日至23日連續(xù)多次主動向達美航空提出免費的技術(shù)援助。然而，這些提議均遭到了達美航空的拒絕。微軟進一步指出，7月22日，其員工曾嘗試提供幫助，但達美航空回應(yīng)稱情況“一切良好”，而事實上，當(dāng)天達美就取消了1100多個航班，次日又取消了500多個。A4628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

微軟CEO納德拉甚至在7月24日親自發(fā)郵件給巴斯蒂安，但遺憾的是，這封郵件并未得到回應(yīng)。微軟方面推測，巴斯蒂安可能因忙于處理達美航空作為美國奧運代表隊官方航空公司的相關(guān)事務(wù)，而錯過了這封重要的郵件。A4628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

微軟在回應(yīng)中還提出了一個關(guān)鍵觀點，即達美航空拒絕援助的背后可能與其在機組人員調(diào)度與管理系統(tǒng)上的挑戰(zhàn)有關(guān)，該系統(tǒng)目前正由包括IBM在內(nèi)的第三方服務(wù)提供商運維。微軟進一步批評了達美航空在信息技術(shù)應(yīng)用上的滯后性，并指出其IT基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化程度與行業(yè)內(nèi)其他領(lǐng)先者相比存在明顯不足。A4628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

面對微軟的回應(yīng)，達美航空也迅速發(fā)表聲明進行反駁，重申其致力于提供安全、可靠、高質(zhì)量的服務(wù)，并強調(diào)自2016年以來在信息技術(shù)運營及資本投入上已進行了大規(guī)模的資金注入。然而，微軟仍然堅持其立場，并要求達美航空妥善保管所有與此次航班中斷事件相關(guān)的文件資料。A4628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

與此同時，網(wǎng)絡(luò)安全公司CrowdStrike也對此事進行了回應(yīng)，同樣否認了對達美航空停運事件的責(zé)任，并表示達美航空也曾拒絕其提供的現(xiàn)場援助。目前，達美航空正接受美國運輸部的調(diào)查，以進一步了解其處理此次IT故障恢復(fù)工作的具體情況。A4628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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