5月21日消息,余承東近日在采訪中對小米SU7和華為智選車的智界S7進行了評價。他認為,小米SU7在外觀設(shè)計上確實有其獨到之處,但同時他也強調(diào),華為智界S7在智能化、空間舒適度及續(xù)航能力方面表現(xiàn)得更為卓越。
在談及智界S7與同價位競爭對手的對比時,余承東表示,智界S7在各方面性能上都遙遙領(lǐng)先。當(dāng)被問及小米SU7與智界S7之間,消費者應(yīng)如何選擇時,他直言不諱地推薦智界S7,特別指出其智能駕駛技術(shù)無人能敵。
近日,“雷軍推薦網(wǎng)友購買智界S7”的話題引發(fā)熱議。對此,余承東表示感謝雷軍的推薦,并對小米汽車取得的成功表示祝賀。他在采訪中流露出對智界S7的深厚信心,認為該車在大空間和智能化方面的領(lǐng)先優(yōu)勢是顯而易見的。
余承東此前已多次在公開場合表示,華為在智能駕駛技術(shù)方面已經(jīng)走在了行業(yè)前列。他強調(diào),華為不僅在智能座艙技術(shù)上穩(wěn)居行業(yè)第一,現(xiàn)在在智能駕駛領(lǐng)域也達到了領(lǐng)先的水平。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2023年12月,華為在國內(nèi)主要車企智駕研發(fā)團隊規(guī)模中排名首位,研發(fā)人員數(shù)量已超過7000人。相比之下,比亞迪在2024年第一季度研發(fā)人員超過4000人,小鵬汽車則超過了3000人。華為在智能汽車領(lǐng)域的研發(fā)投入巨大,每年達100億元人民幣以上,其中70%至80%的資金都投向了智能駕駛技術(shù)的研發(fā)。
本文鏈接:http://www.tebozhan.com/showinfo-16-102670-0.html智界S7 vs 小米SU7,余承東:必須選我們,智駕領(lǐng)先!
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識,若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com