今年,隨著不少快遞企業(yè)聯(lián)合電商平臺(tái)在新疆地區(qū)逐步推行包郵計(jì)劃,超千萬(wàn)件商品實(shí)現(xiàn)包郵。新疆過(guò)半行政村都可以送貨進(jìn)村,新疆日均投遞量增加了近百萬(wàn)件。
以往有時(shí)效性功能的商品,由于運(yùn)輸慢、成本高等原因,在新疆地區(qū)的銷量每月幾乎為個(gè)位數(shù)。隨著近期不少電商平臺(tái)推出的“新疆包郵”計(jì)劃,銷售量有了明顯增長(zhǎng)。
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庫(kù)爾勒市阿瓦提鄉(xiāng)小蘭干村村民 也它汗·要路瓦斯:我在網(wǎng)上買了一個(gè)和面機(jī),從浙江發(fā)過(guò)來(lái)的。過(guò)去拿快遞只能到鄉(xiāng)里,現(xiàn)在直接到家門口,當(dāng)天我就拿到手。
新疆維吾爾自治區(qū)郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從商品監(jiān)測(cè)情況看,商家不發(fā)貨的比例從去年9月初的10.17%降至0.83%。
如今不少電商平臺(tái)不僅開(kāi)啟了包郵頻道,還對(duì)消費(fèi)者購(gòu)物發(fā)放補(bǔ)貼。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,目前新疆地區(qū)的網(wǎng)購(gòu)發(fā)貨率顯著提升,日均投遞量增加了近百萬(wàn)件。
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能夠?qū)崿F(xiàn)“包郵”,得益于我國(guó)快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,發(fā)往新疆的包裹派送成本一降再降,寄遞時(shí)效一提再提。
那么,新疆“包郵”是如何實(shí)現(xiàn)的?繼續(xù)來(lái)看記者的報(bào)道↓↓↓
浙江省杭州市郵政公司副總經(jīng)理李敏:我們目前兩條專線,一條是到烏魯木齊,是以北疆為主;一條是到阿克蘇,以南疆為主。每小時(shí)處理5.5萬(wàn)件左右,比一般的模式降了50%的人工成本。
曾經(jīng),受制于地廣人稀,各地發(fā)往新疆地區(qū)的快件量相對(duì)較小,或經(jīng)多次中轉(zhuǎn)進(jìn)疆,中轉(zhuǎn)費(fèi)用高;或直發(fā)進(jìn)疆,車輛滿載率、發(fā)車頻率都較低,導(dǎo)致成本高、時(shí)效慢。郵政快遞企業(yè)聯(lián)合電商平臺(tái)創(chuàng)新采用集運(yùn)模式,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入。
記者看到,即將在4月底投入使用的中通西安集疆倉(cāng)目前正在進(jìn)行最后的系統(tǒng)測(cè)試階段,快件在這里集中發(fā)貨至新疆,最后借助末端配送網(wǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村。
電商平臺(tái)和快遞企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,在啟動(dòng)新疆包郵前,電商平臺(tái)發(fā)往新疆的訂單中,不包郵訂單平均運(yùn)費(fèi)達(dá)到25元。自杭州、西安兩地集運(yùn)倉(cāng)投運(yùn)以來(lái),推動(dòng)新疆不包郵訂單平均運(yùn)費(fèi)下降約80%。此外,以往發(fā)往新疆地區(qū)7到8天的時(shí)間也縮短至5天以內(nèi),快遞到烏魯木齊區(qū)域,最快只需73小時(shí)。
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