蔚來NOMI怎么喚醒？蔚來語音助手叫什么
蔚來的NOMI默認需要說出“嗨NOMI”喚醒詞將其喚醒，然后再通過指令實現功能控制及調節，如果不想說喚醒詞的話，也可以直接按下方向盤右側的語音按鍵喚醒NOM
隨著通用集團逐漸加快電氣化轉型的步伐，雪佛蘭探界者EV將成為其旗下更多新能源車型進入國內市場的一部分，而探界者EV的RS版本已經正式亮相于工信部。值得參考的是，在北美市場，雪佛蘭探界者EV的起售價為3萬美元（約合人民幣22萬元），國內的RS雙電機版本定價可能會更高，但未來也不排除推出單電機版本的可能性。
盡管新車命名為“探界者EV”，但它并沒有沿用探界者燃油版的外觀設計，并且也不是采用油改電的方式進行改造，而是基于通用集團的奧特能平臺打造。
根據申報圖可以看出，作為一款純電動車型，探界者EV采用了封閉式前臉設計，并進行了上下分層處理，上半部分配備貫穿式燈組，下半部分則是采用純黑色封閉格柵，并融入了菱形設計元素。
此外，車身采用了時下流行的隱藏式門把手，并配備低風阻輪轂，同時提供后排隱私玻璃和車頂行李架。車尾部分則配備了狹長的貫穿式尾燈，下包圍裝飾件類似于前臉的進氣格柵設計，形成前后呼應。值得一提的是，由于此次申報的是RS雙電機版本，整車使用了大量黑色化處理。
在內飾方面，新車將搭載雙聯屏和三幅式多功能方向盤。由于絕大部分基礎功能都支持智能語音和中控屏的實現，因此中控臺上只保留了少數實體按鍵，并且換擋機構已更換為更具科技感的電子懷擋。
尺寸方面，雪佛蘭探界者EV的車身長度、寬度、高度分別為4845mm、1913mm、1644mm，軸距為2954mm，屬于中型SUV，內部采用五座布局。
動力方面，此次申報的RS版本為雙電機四驅車型，搭載143kW+68kW前后雙電機，最高車速為180km/h。目前已確認，新車將由上汽通用負責國內生產，并搭載寧德時代提供的三元鋰電池。（無敵●/原創）
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