本田CEO承認在全球電動汽車競爭中落后，本田發布新車規劃
4月26日，本田汽車公司首席執行官Toshihiro Mibe宣布計劃： 2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車； 2026年，在日本市場推出四款純電汽車； 2040年，希望將純電和燃料電
在問界新M7發布上市之際，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO——余承東公開表示，問界新M7所搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，將率先實現不依賴高精地圖的高速和城市高階智駕，其中全國城區NCA最快會在今年12月份推送。
之所以華為能夠率先實現城市NCA全覆蓋，主要還是得益于華為構建的大數據庫。早在2023年4月份華為ADS 2.0發布之初，華為就通過構建大數據庫和場景庫，讓智駕系統每天深度學習1000萬公里以上，每5天迭代一個版本，以此不斷優化智駕算法以及場景應對策略。
與此同時，問界新M7智駕版還將搭載GOD 2.0通用障礙物檢測網絡，以及ECR2.0道路拓撲推理網絡，實現“識更多物，識更多路”，這對道路條件錯綜復雜的城市NCA場景有極大的幫助。
此外，不依賴高精地圖的全國城區NCA還得歸功于智駕感知硬件，據了解，問界新M7全車共搭載了27個感知硬件，包括有1顆激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個車外攝像頭以及亞米級高精定位系統。
本文作者：無-敵-電-動-網
除了能夠實現全國范圍內的城市NCA以外，還將支持園區代客泊車，能夠自動跨層泊入記憶車位，當目標車位被占時，車輛還會自動漫游尋找空閑車位，同時還支持超窄車位泊車，為用戶提供更優越的用車體驗。
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