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乘聯(lián)會：預估7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量75萬輛，同比增長34%乘聯(lián)會8月3日發(fā)布7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊。乘聯(lián)會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
隨著華為智選車業(yè)務升級為“鴻蒙智行”，目前鴻蒙智行旗下已經(jīng)有問界、智界兩名大將，那么同樣都是華為智選車模式的產(chǎn)品，問界和智界都有什么區(qū)別呢？具體內(nèi)容如下：
1、合作車企不同
問界是由華為與賽力斯共同合作推出，而智界則是華為與奇瑞共同合作推出，由于兩個品牌名稱中都有“界”字，因此很容易讓人誤以為智界和問界都是出自華為與同一家車企，但事實并非如此。
2、主攻車型不同
截至目前，問界推出了M5、M7、M9三款車型，均是SUV。而智界則推出了華為智選車的首款轎車S7，而據(jù)知情人士透露，問界和智界確實存在主攻車型差異，前者主攻SUV，后者主攻轎車，這樣的話可以盡量避免出現(xiàn)產(chǎn)品定位重疊。
3、目標人群不同
問界主攻SUV且賣點大多偏向于家用場景，因此問界的目標人群是以家庭群體為主。而智界主攻轎車，首款車型智界S7就是一款年輕態(tài)轎跑，主打駕控、加速性能、高階智駕等賣點，這些產(chǎn)品力能夠吸引到更多年輕消費者。
智界和問界什么關系？
理論上沒有關系，但智界和問界之間存在唯一的關系紐帶——華為，智界和問界都屬于華為智選車，也就是如今的“鴻蒙智行”。該合作模式是由華為提出，除了提供一系列智能汽車解決方案以外，華為也深度參與到了問界、智界的產(chǎn)品定義、營銷、品控管理等多個環(huán)節(jié)之中。
本文作者：無敵◇
值得一提的是，近期剛上市的智界，也會像問界一樣，直接借助華為的線下渠道進行銷售，消費者直接到規(guī)模大一點的華為門店，就能夠同時看到智界和問界，并且都可以直接在華為門店訂車。
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