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堵車時開手動擋又累又傷離合,這些技巧,堵車時很輕松真相究竟是什么?

來源: 責編: 時間:2024-01-23 08:43:15 327觀看
導讀 城市道路堵車,駕駛自動擋車型比較勞累,右上離合,可采用半離合狀態或者空擋滑行的方式來應對。當堵車的時候車速比較低,時速不會超過10,而且經常走走停停,手動擋車輛在低速行駛的時候,車主需要通過控制離合的方式來

城市道路堵車,駕駛自動擋車型比較勞累,右上離合,可采用半離合狀態或者空擋滑行的方式來應對。當堵車的時候車速比較低,時速不會超過10,而且經常走走停停,手動擋車輛在低速行駛的時候,車主需要通過控制離合的方式來控制車輛速度,不然很容易出現動挫感以及熄火的情況,這會嚴重影響駕駛體驗,甚至也會影響后方車輛的行駛。mWb28資訊網——每日最新資訊28at.com

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其實我們可以完全掛二檔行駛,車輛在起步時需要掛一檔,速度稍微一提升,就可直接掛二檔。當低速行駛時,二檔完全可以,不需要切換檔位就能夠正常行駛,要知道二檔的行駛范圍非常寬,時速為7~30。當堵車時,這個車輛速度掛二檔是完全可以的,如果速度在此區間松離合器,通過油門和剎車控制車輛即可。mWb28資訊網——每日最新資訊28at.com

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其次每位車主都應學會空擋滑行,這也是非常關鍵的一部分,空擋滑行時車輛向前行駛,車主不需要控制離合器,也不需要經常踩離合器,如果前方車輛減速,此時也是減速,換至空擋車輛滑行,通過制動踏板對車輛的速度進行控制。最后半離合是最好的狀態,車主稍微松一下離合發動機傳遞至變速箱的作用就會增加,車輛速度也會增加,只要稍稍踩一踩離合,車輛速度就會降低。mWb28資訊網——每日最新資訊28at.com

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半離合狀態是很多車主都會選擇的一種應對方式,在堵車的過程當中采用半離合,完全不會覺得過于疲憊,最重要的是半離合根本不會傷害離合器以及發動機。如果能夠學會這些技巧,在堵車時就會變得非常輕松了,再也不怕在擁擠的道路上行駛了。在眾多方式當中,小編最喜歡的就是二檔,畢竟二檔的行駛范圍比較廣,而且很少有熄火的情況。mWb28資訊網——每日最新資訊28at.com

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