當(dāng)今汽車(chē)領(lǐng)域主要有兩種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，一種帶T的，一種不帶T的，老司機(jī)表示差距特別大，帶T的是渦輪增壓裝置，不帶T的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不同。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)當(dāng)中相當(dāng)重要的裝置，相當(dāng)于汽車(chē)的心臟，直接取決于整個(gè)車(chē)子的品質(zhì)，擁有優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車(chē)的動(dòng)力會(huì)變得相當(dāng)強(qiáng)悍，從而提升汽車(chē)的性能，下面來(lái)看看汽車(chē)帶T和不帶T的差距。
帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)之為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，受到年輕人的喜歡，動(dòng)力方面占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是利用廢氣來(lái)推動(dòng)渦輪葉輪產(chǎn)生動(dòng)力的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是巧妙的利用了汽車(chē)排出來(lái)的廢氣帶動(dòng)了壓力以及進(jìn)氣量，讓燃油變得更加充分。通過(guò)這樣的方法來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)又稱(chēng)之為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它的工作原理較為簡(jiǎn)單，是通過(guò)活塞把空氣運(yùn)輸?shù)綒飧缀腿紵耶?dāng)中，然后把廢氣排出來(lái)，從而產(chǎn)生動(dòng)力。
綜合上述可以看到兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方法不同，動(dòng)力方面存在很大差距，其實(shí)帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)和不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果排量相同，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁，加速方面也有所差距，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于動(dòng)力比較強(qiáng)，加速方面較為迅猛，油門(mén)隨叫隨到。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就完全不同，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速方面較為柔和，動(dòng)力平穩(wěn)、舒適，最大的優(yōu)點(diǎn)為燃油費(fèi)用低。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，后期維修保養(yǎng)的費(fèi)用完全不同，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后期維修以及保養(yǎng)的費(fèi)用略高一些。因?yàn)閮?nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，零部件比較多，維修時(shí)對(duì)于維修師傅的技術(shù)要求的更嚴(yán)格，且維修費(fèi)用高，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就完全不同，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，零部件比較少，出現(xiàn)損壞的幾率比較小。即使出現(xiàn)故障，后期維修以及保養(yǎng)的費(fèi)用也是比較低，可見(jiàn)帶T發(fā)動(dòng)機(jī)和不帶T發(fā)動(dòng)機(jī)的差距特別大。
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