2023款改款寶馬iX上市，售價74.6-100.99萬元
近日，作為寶馬品牌旗下最頂級的純電動SUV，寶馬iX迎來了中期改款，新車售價為74.6-100.99萬元，共分為三款配置車型，其中入門版價格保持不變，中配版價格下調2.2萬元，頂配版
扭矩大好還是馬力大好，沒有辦法準確的評論，需要結合自己的用車需求，因為扭矩大和馬力大，它們的優點以及弊端都是完全不同的。之所以這樣問是車友們對于扭矩解和馬力不是特別熟悉，想必購買汽車的時候，經常聽到扭矩大或者馬力大，逐漸的成為購買汽車的參考數據，但是每一個車友的用車需求以及用車場景都是完全不同的，因此應該站在自己的角度來考慮是否馬力大好，還是扭矩大好。
想要了解扭矩大號還是馬力大好，首先要知道什么叫扭矩以及馬力，扭矩是指發動機輸出來的旋轉力矩，馬力就完全不同了，馬力是發動機的功率。通常來說汽車的功率直接影響了汽車高速行駛的加速能力，可是扭矩決定了汽車低速行駛的加速能力。
扭矩和馬力雖然是汽車當中相當重要的參考數據，它們的優點以及弊端是完全不同的，扭矩大的車子在低速行駛的過程當中有著很不錯的加速性能，比如紅綠燈路口起步時，或者城市出行，擁堵的路段，行駛的過程當中，扭矩大的車子就占據很大的優勢。但是如果一輛車子的馬力，如果表現的不是特別好，在高速行駛的過程當中動力不足是比較常見的問題，加速緩慢，超車的時候也是特別困難的。
綜合上述意味著如果馬力特別大的車子，在高速行駛的過程當中，它的超速能力以及加速性能都是很不錯的，輕輕松松的超越其他的車子。相反如果扭矩不足的車子在低速行駛的過程當中，會出現動力不足的現象，導致車子起步時相當緩慢，或者高負載的情況下，車子頓挫。可以看到馬力以及扭矩大，各有各的優點以及弊端，車友需要結合自己的需求來選擇。
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