買二手新能源太坑人了？為什么不建議買二手新能源車
截至目前，與燃油車相比，新能源車的整體保值率依舊不高，而這也使得二手新能源車更具性價比，因此如今越來越多人開始選擇二手新能源車，但也有人認為買二手新能源車太坑
在2023東京車展期間，2024款豐田皇冠Sedan正式亮相。該車定位一款中大型轎車，不同于跨界風格的皇冠SPORTS和此前在國內上市的皇冠SportCross，該車是一款三廂轎車。
外觀方面，新車擁有經典的三廂轎車造型，采用了大尺寸的垂直格柵中網，配合鍍鉻裝飾顯得十分霸氣。車頭兩側設計了導流槽，能夠提升空氣動力學表現。新車采用了細長的大燈和貫穿式的LED燈帶，科技感十足。
來到車身側面，可以看到車門前方的FCEV徽章，標志著這是一款氫燃料電池驅動的電動車。車身側面的線條十分流暢，后視鏡和車窗框采用了黑色設計，增加了運動感。新車采用了一款大尺寸多輻輪圈，密集的輻條呈微螺旋狀放射而出，顯得十分精致。
車尾方面采用了貫穿式尾燈設計，視覺上能夠使車尾顯得更寬。值得一提的是，新車的后備廂融合了三廂車和掀背車的設計，開口設置在后擋風玻璃中間，能夠帶來比傳統三廂車更大的后備廂開口，增加了實用性。
內飾方面，新車采用了當下流行的全液晶儀表加大尺寸中控屏幕的設計，兩個屏幕均為12.3英寸。新車也保留了機械換擋桿和大量的機械按鍵，做到了科技感與實用性相結合。新車在內飾材質方面使用了大量的實木和皮革，營造出豪華的內飾氛圍。
動力方面，新車采用氫燃料電池作為動力來源，還將提供油電混動版本，但具體的動力參數尚不明確，關于新車的更多消息，我們也將持續關注。
編輯：韋瑞娜
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