雙擎和油電混動有什么區(qū)別？雙擎與混動是一回事嗎
目前市面上的混動車型百花齊放，但主流的依舊是雙擎以及油電混動，如今許多消費(fèi)者其實還是不太清楚雙擎和油電混動有什么區(qū)別，對此，做出了以下總結(jié)： 1、定義不同 雙擎
DeepSeek近日宣布了其V3.1模型的重大更新及價格調(diào)整策略，這一消息迅速在用戶群體中引起了廣泛關(guān)注。
新版本V3.1的核心升級在于引入了混合推理架構(gòu)，這一創(chuàng)新使得單個模型能夠靈活切換至思考模式或非思考模式，極大地豐富了用戶的使用場景。相較于前代DeepSeek-R1-0528，DeepSeek-V3.1-Think在思考效率上實現(xiàn)了顯著提升，能夠在更短時間內(nèi)提供精準(zhǔn)答案。
通過Post-Training優(yōu)化技術(shù)，V3.1在工具使用與智能體任務(wù)中的表現(xiàn)也取得了長足進(jìn)步，展現(xiàn)了更強(qiáng)大的Agent能力。官方App與網(wǎng)頁端已同步完成升級，用戶只需點擊“深度思考”按鈕，即可輕松切換模式。
API方面，DeepSeek同樣進(jìn)行了全面升級。“deepseek-chat”對應(yīng)非思考模式，而“deepseek-reasoner”則對應(yīng)思考模式，且兩者上下文長度均擴(kuò)展至128K，為用戶提供了更廣闊的信息處理空間。同時，為了兼容更多框架，V3.1還增加了對Anthropic API格式的支持，方便用戶將其能力接入Claude Code框架。
然而，與這些令人振奮的升級一同到來的，還有價格調(diào)整的通知。DeepSeek宣布取消了之前的夜間優(yōu)惠活動，V3.1的輸入（緩存未命中）/百萬tokens價格較V3版本上漲了200%，輸出/百萬tokens價格也上漲了150%。這一變動引發(fā)了部分用戶的熱議，有人調(diào)侃道：“以后加班研發(fā)，連優(yōu)惠都沒了。”
盡管價格有所上漲，但DeepSeek-V3.1在性能上的提升足以證明其價值。在AIME2025數(shù)學(xué)競賽測試中，V3.1的準(zhǔn)確率提升至87.5%，遠(yuǎn)超舊版R1的70%。在LiveCodeBench編程測試中，V3.1的表現(xiàn)幾乎與OpenAI的o3-high持平，展現(xiàn)出了卓越的編程實力。
在市場上，DeepSeek-V3.1的價格相較于同類頭部AI模型仍保持了較高的性價比。根據(jù)Artificial Analysis的最新排名，DeepSeek-V3.1已躍升至第13位，超越了Claude 4 Sonnet Thinking、Gemini 2.5 Flash、o3-mini等多個競爭對手。
DeepSeek還將V3.1定位為“邁向Agent時代的第一步”，明確表達(dá)了其在AI Agent領(lǐng)域的發(fā)力決心。通過官方測試，V3.1在代碼修復(fù)、命令行終端復(fù)雜任務(wù)等多個方面均表現(xiàn)出色，相較于前代模型有了顯著提升。同時，在多項搜索評測指標(biāo)上，V3.1也取得了優(yōu)異成績，展現(xiàn)了其在多步推理和跨學(xué)科難題解決方面的強(qiáng)大能力。
V3.1在非思考模式下的輸出長度也得到了有效控制，能夠在保持模型性能的同時減少輸出長度，提升了用戶體驗。在公告的結(jié)尾處，DeepSeek還留下了一個彩蛋：“UE8M0 FP8是針對即將發(fā)布的下一代國產(chǎn)芯片設(shè)計。”這一消息無疑為用戶們留下了更多的想象空間。
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