5月動力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產量方面，5月我國動力電池產量共計56.6GWh，同比增長57.4%，環比增長20.4%。1-5月我國動力電池累計產量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產量18.6GWh，同比增長11
小米汽車YU7系列的交付時間近日成為消費者關注的焦點。據最新消息，小米汽車App上的訂單交付周期顯示，該系列車型的交付時間有所延長。
最初，根據小米汽車App昨天的信息，YU7 Max版的交付時間最快為33-36周，緊隨其后的是YU7 Pro版，其交付時間為48-51周。而交付周期最長的則是YU7標準版，消費者需要等待53-56周才能提車。
然而，情況在今天（6月29日）發生了新的變化。小米汽車App更新了交付周期，顯示YU7標準版的交付時間延長至56-59周，YU7 Pro版的最快交付時間變為50-53周，而YU7 Max版的最快交付時間也調整為36-39周。這意味著，與昨天相比，所有版本的交付時間都延后了2-3周。
如果按照最長的59周計算，現在下單的消費者大約需要等到明年9月左右才能提車。這無疑給期待早日駕駛小米汽車的消費者帶來了一絲失望。
盡管交付時間有所延長，但小米汽車官方表示，這只是一個預估的交付時間參考。他們根據鎖單量和當前產能情況進行了測算，并首次更新了所有訂單的預計交付周期。不過，隨著產線磨合提效和產能挖潛爬坡，實際交付時間可能會有所動態變化。小米汽車將在App中實時更新最新的預估時間，以便消費者保持關注。
小米汽車還回應了近期網絡上關于YU7剎車起火的事件。有媒體報道稱，在懂車帝的小米賽道圈速測試中，YU7的剎車起火，剎車盤溫度高達600多度。對此，小米汽車解釋稱，這是因為在極端情況下，高溫導致制動片有機物材料起火，但制動系統整體并未出現任何失效問題，功能依然健全。
小米進一步指出，測試車輛未使用YU7 Max的大師模式中的“能量回收增強”功能。該功能能夠增強賽道工況下的能量回收強度，降低機械制動系統的負荷，有效減少制動系統溫度超過600℃的極端情況發生。同時，小米也提醒消費者，YU7作為城市豪華高性能SUV，不建議貿然進行賽道嘗試，需要在充分了解產品性能邊界及專業駕駛知識的前提下進行駕駛。
盡管面臨交付時間延長和剎車起火等爭議，小米汽車依然表示將致力于提升產能和優化產品性能，以滿足消費者的期待。對于已經下單的消費者來說，他們只能耐心等待，并希望小米汽車能夠盡快解決這些問題，讓他們早日開上心儀的車型。
本文鏈接：http://www.tebozhan.com/showinfo-48-7910-0.html小米YU7剎車片賽道測試起火引關注，官方回應及交付時間再調整
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號