卡羅拉雙擎最容易壞的地方，豐田雙擎車30萬公里后的通病
截至目前，豐田卡羅拉全球累計銷量已經突破了5000萬輛，成為全球銷量第一的家轎，其中也包含了許多雙擎車型，但即便是以耐用省心著稱的卡羅拉雙擎其實也有最容易壞的地
近日，增程版智己 LS6 汽車正式亮相于《道路機動車輛生產企業及產品公告》第395批公示清單中，標志著這款車型即將進入市場。
與原版智己 LS6 相比，增程版車型在前臉部分進行了顯著調整，包括格柵與大燈設計，使其更具辨識度。車身尺寸也有所增加，長寬高分別為4937x1988x1673mm，軸距達到2960mm，相比上一代車型，車內空間更為寬敞。
動力方面，增程版智己 LS6 搭載了上汽時代動力的磷酸鐵鋰或三元鋰電池，電機峰值功率高達230kW。同時，該車還配備了上汽自主研發的1.5T增程器，型號為15FNE，功率為114kW，為車輛提供了更為持久的續航能力。
為了滿足不同消費者的需求，增程版智己 LS6 還提供了多種選裝配置，如激光雷達、半幅方向盤以及多種輪轂樣式，為消費者提供了更加個性化的選擇。
除了增程版車型，智己 LS6 的新純電版本也同步進行了申報。這款純電車型采用了與增程版相同的外觀造型，但電機峰值功率提升至245kW，性能表現更為出色。
從公布的圖片來看，無論是增程版還是純電版，智己 LS6 都展現出了極高的設計水準和工藝品質。車身線條流暢，細節處理精致，展現出了智己品牌對于汽車設計的深厚底蘊。
隨著增程版和純電版車型的相繼亮相，智己 LS6 無疑將在市場上掀起一股新的熱潮。消費者對于這款車型的期待值也在不斷攀升，相信在不久的將來，智己 LS6 將會成為市場上的一款熱門車型。
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