5月動力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產(chǎn)量方面，5月我國動力電池產(chǎn)量共計56.6GWh，同比增長57.4%，環(huán)比增長20.4%。1-5月我國動力電池累計產(chǎn)量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產(chǎn)量18.6GWh，同比增長11
全新小鵬P7在最新一批新車申報名單中驚艷亮相，其獨特設(shè)計在眾多電動汽車中脫穎而出，令人耳目一新。
這款新車整體風(fēng)格充滿了賽博科技感，巧妙地將復(fù)古元素與現(xiàn)代科技相結(jié)合，展現(xiàn)出別具一格的魅力。其設(shè)計語言獨特，令人印象深刻。
車頭部分，全新P7采用了創(chuàng)新的H樣式燈組設(shè)計，貫穿式LED燈組下方隱藏著遠(yuǎn)近光燈組，兩側(cè)縱向布局的LED光源進(jìn)一步提升了車輛的辨識度。前包圍則采用了倒梯形散熱開口設(shè)計，前下唇外突的造型不僅增添了運動感，更凸顯了整車的獨特風(fēng)格。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5017/1970/1427mm，軸距達(dá)到了3008mm，定位于中大型轎車。其A柱設(shè)計平直向后延伸，與車頂接觸后線條迅速下滑，這種設(shè)計在當(dāng)下汽車市場中實屬罕見。
側(cè)面看去，全新小鵬P7采用了熏黑A柱設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)男ЧＭ夂笠曠R同樣進(jìn)行了熏黑處理，并采用了無框樣式，隱藏式門把手也沒有缺席，這些細(xì)節(jié)設(shè)計進(jìn)一步提升了車輛的科技感。
新車的前后側(cè)翼子板自帶寬體視覺效果，搭配多種尺寸的輪圈可選。制動卡鉗為四活塞設(shè)計，更可選裝拉風(fēng)的剪刀門和電動尾翼，進(jìn)一步彰顯了車輛的運動性能。
四驅(qū)版車型還可選裝碳纖維外后視鏡外殼、碳纖維側(cè)翼子板裝飾件以及主動格柵等高端配置，展現(xiàn)了小鵬汽車對細(xì)節(jié)和品質(zhì)的不懈追求。
車尾部分同樣是全新P7的亮點所在，其造型獨特，下寬上窄的設(shè)計營造出寬體范。車輛還擁有大大的掀背式尾門，尾燈組與前燈組同樣采用了H樣式造型，前后呼應(yīng)，進(jìn)一步提升了車輛的整體美感。
動力方面，新車將搭載270千瓦（367馬力）后置單電機(jī)，并可選配三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池。雙電機(jī)四驅(qū)版車型綜合最大功率更是高達(dá)437千瓦（595馬力），并搭配三元鋰電池組。如此強(qiáng)勁的動力配置，無疑將滿足那些喜愛駕駛的年輕消費者的需求。
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