近日,理想汽車的首席執(zhí)行官李想在社交媒體上發(fā)布了一則動(dòng)態(tài),呼吁媒體及行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的中文命名進(jìn)行規(guī)范化。他指出,當(dāng)前諸如L2、L3等專業(yè)術(shù)語對(duì)于普通用戶而言晦澀難懂,亟需統(tǒng)一且易于理解的命名標(biāo)準(zhǔn)。
針對(duì)這一問題,李想提出了自己的建議:將L2級(jí)別命名為“輔助駕駛”,L3級(jí)別則稱為“自動(dòng)輔助駕駛”,L4級(jí)別定義為“自動(dòng)駕駛”,而L5級(jí)別則直接命名為“無人駕駛”。他強(qiáng)調(diào),命名應(yīng)簡(jiǎn)潔明了,避免任何冗余的中文詞匯,以減少因夸大宣傳而導(dǎo)致的用戶誤解。
李想進(jìn)一步表示,這種命名規(guī)范的推廣不僅有助于用戶在選擇和使用自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)更加清晰明了,還能促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的健康發(fā)展。他呼吁企業(yè)和機(jī)構(gòu)在技術(shù)推廣上保持克制,將更多精力投入到技術(shù)研發(fā)中,這對(duì)用戶、行業(yè)以及企業(yè)自身都將帶來長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
李想的這一呼吁在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注和討論。許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,統(tǒng)一且易于理解的命名標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)對(duì)于提升用戶體驗(yàn)和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展具有重要意義。同時(shí),這也將促使企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和宣傳推廣上更加注重實(shí)效和誠(chéng)信,避免過度夸大技術(shù)能力和效果。
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