謳歌純電ZDX將于8月17日發布，新車基于通用奧特能平臺打造
根據掌握的最新消息，全新謳歌ZDX純電版預計將于2023年8月17日正式發布，并在2024年初上市。這款新車將基于通用的奧特能純電平臺打造，定位為中大型SUV。盡管謳歌已經
特斯拉在美國的測試活動近日引發了廣泛關注，一款裝備了特殊攝像頭的Model 3車型被發現正在多個地點進行路測。這一發現不禁讓人聯想到特斯拉即將在美國市場推出的Cybercab無人駕駛出租車及其配套平臺。
早在去年10月，特斯拉已在洛杉磯隆重介紹了其Cybercab無人駕駛出租車，并透露了在美國推出無人駕駛乘車服務的宏偉藍圖。如今，特斯拉正穩步推進在得克薩斯州奧斯汀等地開展無人駕駛叫車服務的計劃，但構建一個強大且穩定的平臺以支撐這一服務，仍是特斯拉面臨的重要挑戰。
盡管特斯拉的FSD（全自動駕駛）系統已經在市場上占據了一席之地，被認為是較為先進的輔助駕駛系統之一，但特斯拉并未停止前進的步伐，其終極目標是實現比人類駕駛更為安全的交通方式。Cybercab和無人出租車的推出，被視為實現這一目標的關鍵步驟，然而，在此之前，特斯拉仍需克服諸多技術難關。
據了解，特斯拉目前正在美國東北部多個城市對一款搭載神秘攝像頭的Model 3進行測試。這款測試車的攝像頭布局與特斯拉現有Model 3車型大相徑庭，卻與去年發布會上展示的Cybercab車型上的攝像頭布局驚人地相似。這一發現無疑加深了外界對特斯拉即將推出無人出租車服務的猜測。
在自動駕駛技術的研發過程中，特斯拉一直采取多種策略以提升自動駕駛的精確性。激光雷達（LiDAR）便是其中之一。盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾公開表示，特斯拉在測試車輛上并不需要激光雷達來驗證地面實況，但仍有不少配備激光雷達的測試車在公共道路上被目擊。這或許表明，特斯拉在確保自動駕駛技術萬無一失方面，采取了更為謹慎和全面的測試策略。
特斯拉計劃在今年6月在奧斯汀首次推出無人駕駛叫車服務，并明確表示Cybercab將成為首批提供該服務的車型之一。這一消息無疑為特斯拉的無人駕駛出租車服務注入了更多期待和關注。
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