本田CEO承認(rèn)在全球電動(dòng)汽車競爭中落后，本田發(fā)布新車規(guī)劃
4月26日，本田汽車公司首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe宣布計(jì)劃： 2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車； 2026年，在日本市場推出四款純電汽車； 2040年，希望將純電和燃料電
近期，小米旗下的一款新機(jī)型號(hào)為“25067PYE3C”通過了3C認(rèn)證，標(biāo)志著其即將面世。這款新機(jī)備受矚目，不僅因?yàn)槠渲С?7W快充技術(shù)，更因?yàn)樗槐蠟榧磳l(fā)布的小米Civi 5 Pro。
小米Civi 5 Pro將搭載一顆全新的旗艦芯片——高通SM8735。此前，有消息稱該芯片可能會(huì)命名為驍龍8s Elite，即驍龍8s至尊版。然而，最新的消息顯示，由于未采用自研Oryon CPU架構(gòu)，該芯片將延續(xù)驍龍8s系列的命名，被稱為驍龍8s Gen 4，也就是第四代驍龍8s。
驍龍8s Gen 4芯片已經(jīng)定版，采用臺(tái)積電4nm工藝制造，配備了X4+A720全大核架構(gòu)。具體來說，其CPU配置為1顆3.21GHz的X4超大核、3顆3.01GHz的A720大核、2顆2.80GHz的A720中核以及2顆2.02GHz的A720小核。在GPU方面，該芯片采用了與驍龍8至尊版Adreno 830同代的Adreno 825，盡管核心規(guī)模稍低，但安兔兔綜合跑分依然超過了200萬。
除了強(qiáng)大的硬件配置，小米Civi 5 Pro在外觀設(shè)計(jì)上也延續(xù)了前代的經(jīng)典元素。機(jī)身采用金屬中框與玻璃背板相結(jié)合的設(shè)計(jì)，背部攝像頭模組位于左上角，呈現(xiàn)出圓形的造型，與前代保持一致。
在攝像頭配置方面，小米Civi 5 Pro采用了三攝方案，包括主攝、超廣角鏡頭和直立長焦鏡頭。該機(jī)還搭載了徠卡聯(lián)名影像系統(tǒng)，為用戶帶來出色的攝影體驗(yàn)。在3K價(jià)位段，小米Civi 5 Pro堪稱質(zhì)感影像旗艦。
不僅如此，小米Civi 5 Pro還支持67W快充技術(shù)，為用戶提供了更加便捷的充電體驗(yàn)。綜合來看，這款新機(jī)在硬件配置、外觀設(shè)計(jì)以及攝影性能方面都表現(xiàn)出色，無疑將成為市場上的一款熱門產(chǎn)品。
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