10月4日消息,據報道,自上個月15日開始,美國汽車工人罷工一直在持續,參與罷工的工人人數已達到約2.5萬人,這場罷工已經給美國經濟造成了嚴重的影響。
安德森經濟集團的新報告,罷工期間美國車企生產量下降,再加上供應商、經銷商和消費者的額外成本,兩周以來已經造成了近40億美元的損失。
報告指出,由于罷工,美國三大汽車制造商通用汽車、福特汽車和克萊斯勒汽車的生產線被迫關閉,導致產量大幅下降。此外,罷工還影響了零部件供應商和經銷商的業務,進一步加劇了經濟損失。
與此同時,消費者也受到了罷工的影響。由于新車供應不足,一些消費者不得不推遲購車計劃。一些消費者在購買新車時還需支付額外的費用,因為經銷商不得不提高車價以彌補生產成本的增加。
據悉,自本輪勞資糾紛演變為罷工以來,UAW本來主張通用汽車、福特汽車、以及Stellantis漲薪40%,并且縮短工時為每周工作32小時。
但福特、福特和克萊斯勒并沒有讓步,導致此次罷工持續未得解決,并且車企開始通過裁員和關閉工廠等方式,向工會方面施壓。目前,工會已經做出讓步,其新目標是,希望與汽車生產商談判至少漲薪30%,但此事還未達成協議。
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