6月3日消息,據(jù)博主“拜托了老司機(jī)”透露,近日,哈爾濱一位英菲尼迪QX50車主向其反饋稱,他在2021年9月份購(gòu)買了這臺(tái)車型,但近發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,起步有鐺鐺鐺的聲音。
4S店檢測(cè)后稱需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成,說是CVT電機(jī)有問題,但4S店一直拖著沒有跟他更換,稱4S店里沒錢,聯(lián)系廠家也沒有后文。
車主進(jìn)一步介紹,哈爾濱只有這一家4S店,沒有倒閉,還賣別的品牌車型,屬于代理4S店,只是一個(gè)特約網(wǎng)點(diǎn)。
博主聯(lián)系到英菲尼迪官方客服后,對(duì)方表示,她們后臺(tái)查詢到哈爾濱百事佳英菲尼迪銷售中心,是她們的授權(quán)經(jīng)銷商。
博主表示,正常情況下消費(fèi)者要向廠家質(zhì)保索賠,零部件確實(shí)是4S店先墊付,廠家把零部件發(fā)過去再做核銷的。但現(xiàn)在這家門店,不知道到底是經(jīng)營(yíng)不善倒了,還是跟廠家關(guān)系不好。那廠家這個(gè)事兒管還是不管?或者能不能先把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)過去,直接給車主索賠更換核銷掉。
對(duì)此,客服代表稱,會(huì)如實(shí)記錄向上反饋車主的情況。英菲尼迪目前確實(shí)是歸日產(chǎn)管的,稍后也會(huì)反饋到廠家的售后部門。
博主表示,我不想說英菲尼迪要跑路了,要倒閉了。但是如果說廠商的行為就是朝那個(gè)結(jié)果去做,只能會(huì)讓消費(fèi)者認(rèn)為要跑路了。
而行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,英菲尼迪去年前11個(gè)月,中國(guó)市場(chǎng)銷量?jī)H為2132輛,同比下滑62.23%,今年的月度銷量也下探至不足百輛。
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