理想L9麋鹿測試失去助力 官方說明：量產(chǎn)車不存在該缺陷
理想汽車旗下全新旗艦SUV車型L9已經(jīng)開啟交付，不少媒體也拿到了試駕車進(jìn)行測試，不過在進(jìn)行測試時，有不止一家媒體發(fā)現(xiàn)L9在麋鹿測試中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力失效的
4月11日消息，寶馬集團(tuán)日前公布了一季度銷量情況。寶馬一季度全球交付量為586,149輛，同比下降1.4%。
分地區(qū)看，寶馬在歐洲市場的銷量為241,867輛，同比增長6.2%；美洲市場銷量為114,313輛，同比增長5.4%；在美國市場銷量為94,591輛，同比增長4.1%。
德國市場銷量為61,264輛，同比下降1.3%；亞洲市場銷量為214,203輛，同比下降12.2%。
而寶馬在中國市場銷量為155,195輛，同比下降17.2%，為全球銷量降幅大的單一市場。
事實(shí)上，寶馬在中國市場已經(jīng)呈現(xiàn)出連續(xù)下跌的局面，代表著愿意選擇寶馬豪華品牌的國人用戶正在持續(xù)流失。
寶馬集團(tuán)此前公布的2024年財報顯示，寶馬中國區(qū)2024年銷量71.52萬輛，同比下滑13.4%，同樣為寶馬銷量降幅大的單一市場。
不過，不止是寶馬，作為BBA德系豪華三兄弟，奧迪和奔馳去年在中國的銷量也出現(xiàn)大跌。其中，奔馳中國銷量減少7%，奧迪中國銷量下滑11%。只不過，寶馬在BBA中的跌幅大。
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