3月14日消息，315前夕，捷豹路虎向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回超63萬輛汽車。
召回公告顯示，此次車輛的召回故障，均與發動機有關，故障可能導致車輛無法啟動或行駛中失去動力。召回共涉及兩個方案。
召回方案一：自2025年8月15日起，召回部分國產路虎攬勝極光、路虎發現神行、國產捷豹XFL、進口路虎發現神行、進口路虎攬勝極光、進口路虎神行者2、進口捷豹XF等車型，共計333761輛。召回車型的早生產日期可追溯至2011年。
召回原因為，本批次車輛的發動機進氣可變凸輪軸正時（VCT）系統相位器內產生的機油脈沖高壓，可能導致相位器內的限位器疲勞失效，使其發生位移或脫落。極端情況下，可能造成發動機正時系統損壞，導致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。
召回方案二：自2025年8月15日起，召回部分國產捷豹XFL、國產捷豹E-PACE、國產路虎發現神行、進口路虎發現、進口路虎攬勝極光等車型，共計298691輛。
本次召回范圍內車輛，由于發動機控制模塊軟件邏輯問題，在車輛啟動過程中某些特定情況下，發動機控制模塊可能會輸出錯誤的信號頻率，造成燃油泵工作異常。極端情況下，導致車輛無法啟動或行駛中失去動力，存在安全隱患。
捷豹路虎還特別提醒，由于軟件錯誤在打開車門后10至12秒之間啟動發動機時發生，建議用戶完成召回維修前，避開此時間段啟動發動機。
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