3月10日消息，保時捷今日發布了2024年及Q4財報，保時捷2024年銷售收入約400億歐元，同比下降1.1%；公司2024年凈利潤為36億歐元，比前一年下跌30.3%。
保時捷首席執行官奧博穆（Oliver Blume）表示，保時捷2024年交付量為310718輛，在充滿挑戰的環境中，保時捷在全球五個地區的四個地區創下了銷售記錄，包括歐洲、德國、北美以及海外和新興市場。
但由于中國市場的持續挑戰，保時捷2024年交付量相比上年的320221輛略有下降，同比減少3%。
此外，值得關注的是，北美市場去年取代中國成為保時捷大的單一市場，而中國區市場銷量下降28%，為全球銷量下滑大的單一市場。
奧博穆表示，保時捷目前面臨著三大挑戰：中國市場結構性調整，這是長期趨勢，對銷量產生了影響；電動化進程放緩，需要調整策略應對；供應鏈緊張，導致產品供應受限。
這些因素也影響了保時捷的利潤率，不過他強調，保時捷的根基依然穩固，包括強大的產品陣容、高價值的品牌、穩固的高價值用戶群體。
不過，奧博穆強調，銷量并非終極目標，價值優先于銷量，尤其是在當前充滿挑戰的形勢下。
而在去年12月份時，保時捷中國總裁兼首席執行官潘勵馳就表示，保時捷不會通過犧牲產品價格換取銷量的增長，單純追求量的增長不是保時捷的目標。
集團新的戰略目標是，保時捷中國2026年重啟“進擊模式”，用兩年時間贏回中國市場。
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