買二手新能源太坑人了？為什么不建議買二手新能源車
截至目前，與燃油車相比，新能源車的整體保值率依舊不高，而這也使得二手新能源車更具性價比，因此如今越來越多人開始選擇二手新能源車，但也有人認為買二手新能源車太坑
2月26日消息，作為豪華行政級的代表，奔馳S級向來都是標桿，因此也會經常出現在各大汽車廠商的發布會上被頻繁對比。
就在今日，奔馳官方發布了一臺使用S450拍攝的短片，疑似回應近期相關的焦點問題。
視頻很有創意，除了一臺被抹去車標的宇通校車，并沒有出現其他任何汽車品牌，在展示產品技術特點的時候也只專注于自身。
即便如此，從兩個小朋友的真實反應也能非常直觀地看出S450懸架的能力，而正如網友所言，后視鏡里駕駛員的一笑則更是隱含著非常多的信息量。
這樣優秀的短片吸引了非常多的關注，很多人表示，做營銷沒什么，但建議都專注于自身，不要去強行對比，更不要去肆意貶低，這樣才能顯得有格局、有胸懷，如此才能成就百年豪華。
值得一提的是，日前，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍在論壇上也曾回應被頻繁對比一事，其表示：
“近年來，有很多品牌在新車發布會上，將奔馳的車型作為對標和對比的對象。對此，我們的態度是：不排斥也不畏懼被對標和被對比。”
之所以如此，是因為每一次對標都強化了奔馳的豪華認知和江湖地位”，他說，無論是在產品技術上還是服務上，合理的對標，其實是用奔馳的標準推動行業的進步，為整個行業帶來正向的促進。
不過，他也強調，對不合理的錯誤的對標，奔馳不會放棄做出嚴正交涉，甚至是使用法律武器來捍衛品牌的權益。
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