隧道進出口路段為何頻發意外?
近期3起交通事故原因竟如出一轍,一起來看。
事故一:
近日,陜西西安,陸某駕駛小車駛出隧道時,雙眼受隧道外強光刺激出現了短暫的視覺盲區,加上操作不當使車輛失控,撞到左側隧道壁后,再次撞向右側的重型貨車,造成兩車受損。
事故二
兩輛小車在行駛至榮烏高速山西靈山段紅巖隧道入口時,因光線突然變暗,駕駛人沒能及時發現前方已經發生的一起事故,徑直追尾前車引發二次事故。
事故三
同樣是因為進入隧道后對光線不適應,一輛小車在進入大廣高速江西信豐段的一處隧道后突然剎車,后方大貨車因避讓不及,與小車發生追尾。
假期自駕出行,尤其是在高速公路行駛時,免不了會經過隧道。如果是白天行經隧道路段,由于隧道內外光線明暗差別較大,隧道入口往往一片黑暗,而出口則是一片刺眼的白光,很像是“黑洞”和“白洞”,此時眼睛需要幾秒鐘的時間來適應這種明暗變化。因此,隧道進出口段易發生交通事故。
“黑白雙洞”沒辦法一“躲”了之,但可以通過行車技巧來減少事故發生。
隧道行車遇“黑白雙洞”怎么辦?
開近光燈
進入隧道前,應按限速標志的提示,提前緩慢降低車速,與前車保持安全距離,并開啟近光燈。
調整視線
一旦進入隧道,在眼睛“暗適應”期間不必慌張,將視線注意點調整到隧道遠處,不要注意兩側隧道墻壁,保持原車道勻速行駛。
保持車距
保持安全車距是防止追尾事故直接、有效的方法。
不可變道
隧道內的車道分界線為白色單實線,不允許變更車道。
穩步提速
駛出隧道的時候,可以等眼睛“明適應”結束恢復視力了,看到解除限速標志再進行加速。
隧道內、高速路遇事故怎么辦?交通事故處置9字法則
無論是在隧道內還是高速路上突遇交通事故,都應遵循避免二次事故的9字法則:
1.車靠邊
開啟危險報警閃光燈,將車輛移到應急車道(如在隧道內請先駛離隧道),靠邊停車。車輛無法移動時,請在車后150米處,擺放三角警告標志牌。
2.人撤離
隧道內,人員應撤離至隧道壁兩側安全處;高速路上,人員應撤離到護欄外,千萬不要在車內與行車道停留,萬一后車剎車不及,后果不堪設想。
3.即報警
做好防護措施后,及時撥打報警電話,若有人員受傷,同時撥打120急救電話。
當處于隧道內手機無信號的情況下,可使用隧道內的手動報警電話、手動報警按鈕等。
高速路上報警如何說清自己的位置?
1.認識公里牌:在高速公路中央隔離帶上,一般每公里設置一個公里牌。
這張公里牌上方是當前位置公里數,下方是這條高速公路的編號。讀法是:S3500高速四十六公里。
2.認識百米牌:在應急車道旁波形護欄上,一般每100米設置一個百米牌。
這張百米牌上面數字是百米數,下面數字是當前高速公路的公里數。這個牌子的讀法是:46公里100米。
結合兩塊標志牌可以準確定位當前位置:S3500高速46公里100米。報警求助時,如果分不清上行還是下行,只要說出從哪里上的高速去往哪里就可以。
國慶假期到來走親訪友、自駕出游,高速公路也迎來一波車流量高峰,你堵在路上了嗎?
預計國慶期間,全國高速公路日均流量約為6100萬輛左右,有望創歷史同期新高。
10月1日假期第一天,高速公路交通流量預計達到高峰,9-12時為出程交通緩行高峰時段,峰值出現在10-11時。
堵車時牢記十二字法則
如遇前方排隊緩行,一定要早減速、早示意、留空間、顧前后,給自己和其他車輛留出安全反應距離。
堵車時什么時候能開窗透氣?短時間堵車或等紅燈時建議關窗。
交通擁堵時,汽車減速、掛擋、起步、加速會大量燃燒汽油,此時車間距較小,空氣中可吸入顆粒物較平時多出20余倍。
如汽車長時間打著火而不開動,應該打開車窗,防止尾氣回流引起窒息;也不要躺在門窗緊閉、開著空調的汽車內睡覺,在停駛時開空調要將車窗打開些縫隙,謹防一氧化碳中毒。
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