特斯拉駕駛室過熱保護有必要開嗎？特斯拉車內60度有事嗎
特斯拉駕駛室過熱保護有沒有必要開主要取決于當地氣候環境，假如駕駛場景長期集中在氣候炎熱地區，那么駕駛室過熱保護功能還是有必要打開的。 駕駛室過熱保護顧名
9月6日消息，據報道，近日，多位網友在求職平臺發帖稱，上汽大通已經關閉釘釘考勤打卡，將開始內部裁員。
相關網友稱，“上汽大通近期突然關閉釘釘打卡，各層領導均無任何解釋，借口也沒有。離職，裁員，合同到期不續簽。”
“釘釘打卡關閉，事出反常必有妖，果然，140任（人）裁80個。”
同時，有未經證實的上汽商用車技術中心員工透露，此輪上汽大通在南京將整體裁員40%，并且人力資源總監已經抵達南京，從8月30日開始約談。
此外，還有網友曬出了釘釘停用考勤打卡的截圖，表示8月底開始逐個談在職合同的協商解除，當月走多一個月補償。
“這一波上海南京各部門多少均涉及，hr是逐個會議室談話，更有幾百人大部門裁員比例近60%。”
目前，上汽大通官方暫未對此消息置評，消息真實性以官方回應為準。
而新數據顯示，截止到今年6月份，上汽大通乘用車累計銷量為10301臺，并且，在這1萬臺車中，大通G50和G10合計銷量近8千臺，其余8款在售車型，單月銷量甚至為個位數。
不過，國內市場遇阻的上汽大通，早已開啟了海外和大陸外市場，目前集團運營中心也在海外市場。而大通汽車在國內的銷量，能否再度崛起，還需看新能源車型的競爭力如何。
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