8月13日消息,據(jù)報道,曾經(jīng)紅火的平行進(jìn)口車行業(yè),如今隨著國產(chǎn)高端新能源崛起,和消費需求下降,也開始逐步落寞。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,近幾年的平行進(jìn)口銷量從2019年的15.46萬輛,下降至2023年的3.93萬輛,暴跌超過7成,這也致使國內(nèi)大的平行進(jìn)口車集散中心——天津港,承擔(dān)著更大的經(jīng)營壓力。
報道稱,在天津保稅區(qū)太平洋國際汽車城二樓,所有的商家均已撤出,甚至連餐廳都已關(guān)閉。
有天津港商家介紹,隨著平行進(jìn)口車生意的衰退,她好多同行也已換行,有賣房、賣保險的,也有去開飯店了。
她一個朋友是做批發(fā)生意的,但7月份卻只批發(fā)出了一臺車;還有商家為了把車賣出去,去年一臺車他們從290萬的標(biāo)價,降至了220萬,但依然賣不動。
她的公司也有類似情況,又一批40多輛的積壓庫存車,今年8月份剛賣完,幾乎均是虧本賣出,后一輛車虧了21萬,但放手里只會越虧越多。
不過,她也強(qiáng)調(diào),前幾年生意好的時候,她們利潤高,有朋友賣輛車能在東北買套房,但現(xiàn)在利潤微博,她公司只能保持整體盈利,不然也堅持不下來。
對于平行進(jìn)口車的行業(yè)現(xiàn)狀,乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,不只是平行進(jìn)口車,現(xiàn)在整個進(jìn)口車行業(yè)都處于劇烈萎縮狀態(tài),“主要原因就是需求不旺盛,消費降級。”
此外,國產(chǎn)高端新能源的強(qiáng)勢崛起,也讓國人購車消費觀念發(fā)生改變,價格更實惠、功能更多、駕乘體驗更好,也讓不少人選車時,不再單純的用貴車充當(dāng)門面,而是選擇對的車,追求舒適。
本文鏈接:http://www.tebozhan.com/showinfo-47-4340-0.html賣輛車賺套房成過去!天津港平行進(jìn)口車銷量暴跌
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識,若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com
上一篇: 保時捷718事故撞樹后起火爆燃 官方通報:駕駛?cè)怂劳?/a>
下一篇: 骨折價也不好賣!捷豹路虎成7月庫存高品牌