2023款摩卡DHT-PHEV售價(jià)？2023款摩卡DHT-PHEV上市
2023年6月1日，長城發(fā)布了2023款摩卡DHT-PHEV，作為年度改款車型，2023款摩卡DHT-PHEV只推出了1款配置車型，售價(jià)在23.18萬元，和老款車型相比新車價(jià)格下降了6萬多塊錢。
7月24日消息，據(jù)媒體報(bào)道，新一代寶馬M5（第七代）及其M Performance Parts（MPP）高性能套件已由寶馬官方正式發(fā)布。
這款MPP套件將在新車上市時(shí)同步提供，而新一代寶馬M5有望于2024年8月30日開幕的成都國際車展上開啟預(yù)售。
作為參考，老款寶馬M5國內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)為145.39萬元，新款預(yù)計(jì)價(jià)格相仿。
MPP套件包括了碳纖維前分流器、后視鏡殼、后擴(kuò)散器、由鈦和碳纖維混合材料制成的四出式排氣尾管、后擾流板等輕量化部件，以及車身側(cè)裙的冰黑色拉花裝飾。
此外，套件還涵蓋了芳綸纖維天線罩、碳纖維油箱蓋、M Performance元素地墊、碳纖維門檻條、M Performance輪胎袋和專屬輪胎氣門蓋等細(xì)節(jié)裝備。
內(nèi)飾方面，新一代寶馬M5配備了一體式懸浮曲面屏（12.3英寸儀表盤+14.9英寸中控屏）、環(huán)繞式交互氛圍燈帶、水晶質(zhì)感換擋撥桿，并搭載了iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)。
全新平底式M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤帶有換擋撥片及紅色居中標(biāo)記，增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力上，新一代寶馬M5采用與寶馬XM相同的插電混動(dòng)系統(tǒng)，由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合大輸出功率達(dá)535千瓦，峰值扭矩達(dá)1000牛·米，0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.5秒。WLTP純電續(xù)航里程在67-69公里之間。
車輛標(biāo)配了自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架、電控阻尼減振器、整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和M運(yùn)動(dòng)型差速器等。
在國內(nèi)市場，豪華品牌燃油高性能中大型車愈發(fā)稀有，寶馬M5的競爭對手主要包括奧迪RS 7 Sportback、RS 6 Avant，以及海外發(fā)布的梅賽德斯-AMG E 53 Hybrid。
讓他全新寶馬M5搭載的高性能插電混動(dòng)系統(tǒng)和MPP套件，將為追求個(gè)性化的用戶提供新的選擇。
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