快科技8月9日消息,不知道大家沒有沒有發現,暴雨天只要有涉水路段,趴窩的車型大多是寶馬。
但凡是水深超過半個輪轂,寶馬的車只要敢走,就有極大概率當場進水熄火。無論是寶馬的轎車還是SUV,涉水深度都遠不及同級其它車型。
有網友調侃,“M趴窩(M Power)”名副其實。還有網友笑稱,寶馬車主雨天的出行方式是什么呢?建議是不出行。
那為啥寶馬這么怕水呢?其實,主要原因就是寶馬車型的進氣口設計的太低了。
有汽車博主拿實車打開引擎蓋進行了對比,奧迪的進氣口位置較高,基本跟中網上沿齊平。而寶馬的進氣口很低,基本和中網的下沿齊平。
這也就難怪有的涉水路段,奧迪和其它車型能通過,寶馬卻當場“撂挑子”了。
不過,進氣口低并非設計缺陷,也不是完全沒好處。較低的進氣口在高速狀態下可以給發動機更好的散熱,讓發動機在更佳的工況下運行,提高發動機運行效率和壽命。
當然,不管是開什么車型,雨天遇到積水路段,穩妥的方式開始應該避開水坑,不要貿然涉水行車。
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