雷丁汽車申請破產(chǎn)；鋰礦企業(yè)凈利潤集體“跳水”；4月新能源車企銷量發(fā)布
【乘聯(lián)會發(fā)布新能源廠商銷量】乘聯(lián)會綜合預(yù)估4月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量為60萬輛，環(huán)比持平，同比增114%。預(yù)計1-4月全國乘用車廠商新能源批發(fā)210萬，同比增長43%。
2月27日消息，日前，在“吉利中國星雙星”新車上市現(xiàn)場，吉利星瑞挑戰(zhàn)了“8噸卡車極限五連撞”測試。
據(jù)介紹，“星瑞極限五連撞試煉”，還原了真實車主五車連撞場景，在高速上的追尾事故中較為常見。
現(xiàn)場視頻顯示，一輛重達8噸無人駕駛的大貨車從距離150米處加速撞擊五車車隊，星瑞位于五車車隊中間。
劇烈撞擊之后，星瑞的前后部潰縮狀況優(yōu)于車隊中的其它車型，且乘員艙沒有受到明顯擠壓形變，四個車門均能正常打開。
官方稱，吉利星瑞憑借7系太空鋁前防撞梁、長度超越同級的吸能盒、Z字型變形縱梁結(jié)構(gòu)、副車架脫落結(jié)構(gòu)等高強度籠式車身安全設(shè)計，扛住了大貨車帶來高于國標5.9倍的沖擊能量。
對此，網(wǎng)友紛紛發(fā)表了自己的看法：“這車身強度，證明吉利沒有白收購沃爾沃”、“自從沃爾沃變成吉利家的后，吉利的車身安全水準，明顯提升了不止一個檔次”。
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