3月24日消息,受限于終端優(yōu)惠價格,以及銷量情況,上汽通用旗下的雪佛蘭品牌,在中國市場的前景并不光明,多款車型已有停產(chǎn)的風(fēng)險。
據(jù)國內(nèi)媒體報道,近日,有上汽雪佛蘭內(nèi)部員工向其透露,雪佛蘭科魯澤要停產(chǎn)了,因?yàn)橘嵅坏藉X,目前整個上汽通用的經(jīng)營狀況都不好,沒辦法再虧錢養(yǎng)著雪佛蘭了。
另一位員工則表示,不只是科魯澤,邁銳寶也會停產(chǎn),這兩款車型占據(jù)雪佛蘭八成多的銷量。
該員工所言非虛,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年,雪佛蘭在華銷量約16.9萬輛,其中,科魯澤單一車型銷量約12萬輛,占比71%;邁銳寶銷量約1.53萬輛,占比9.05%。
目前,雪佛蘭科魯澤的指導(dǎo)售價為9.49-10.89萬元,但其終端優(yōu)惠空間高達(dá)3、4萬元,其入門車型裸車價甚至能夠來到6萬元以內(nèi),在這樣的價格下,廠商也很難維持足夠的利潤。
而邁銳寶XL的降價更為夸張,其指導(dǎo)價區(qū)間為17.59-21.99萬元,但入門車型已有6萬多元的降幅,裸車價甚至進(jìn)入12萬元以內(nèi),國內(nèi)合資B級車陣營中,論降價,還沒車型敢挑戰(zhàn)邁銳寶XL。
雖然對消費(fèi)者而言,降價越多購車越實(shí)惠,但對廠商而言,這樣的經(jīng)營策略很難持久;對想要購車的朋友來說,趁停產(chǎn)之前的促銷清庫入手,也是個不錯的購車時機(jī)。
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