1月20日消息,之前我們報道了小車剎車失靈高速上時速130碼狂飆的新聞,終的情況就是,成功將小車“逼停”,而車主時候也是直言,救了我就是救了我整個家庭。
現(xiàn)在,官方給出了整個過程的細節(jié),民警李強接到指令后冷靜處置,以點剎方式制動警車,讓后方小車碰撞警車尾部。
李強身體在受到猛烈撞擊后,仍繼續(xù)穩(wěn)控方向,讓小車第二次碰撞警車,兩車降速后,終于在行車道停了下來。
事后,白色小車司機羅先生感慨,自己如同在鬼門關(guān)走了一趟。他對民警說:“感謝你們救了我的命!救了我就相當于救了整個家庭!”據(jù)悉,羅先生妻子懷有身孕,下個月便是預(yù)產(chǎn)期。
隨后有博主科普稱,汽車許多應(yīng)急裝置是只有汽車發(fā)動后有電才能啟動的,所以拔鑰匙更加危險,因為汽車剎車失靈拔掉鑰匙的話會有方向盤鎖死危險就更大了。
前方道路允許的條件下降擋減速,手動車的話掛到高擋位熄火再迅速打開電門(防止方向盤鎖死),利用發(fā)動機制動力減速,配合手剎將車輛速度控制下來。
汽車剎車失靈拔掉鑰匙的話,熄火后剎車和轉(zhuǎn)向都會失去動力,因為制動基本都是液壓的,尤其剎車大部分都是氣頂油制動;拔掉鑰匙剎車和方向都會受影響的。
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