2024款吉利帝豪L Hi·P正式上市，帝豪L Hi·P冠軍版售價10.98-12.28萬元
2023年7月13日，吉利帝豪L Hi·P 2024款正式上市，新款車型將會增加“冠軍版”的名稱后綴，售價10.98-12.28萬元，新車僅根據配置的不同分為高低配兩種
1月14日消息，中國汽車工業協會布局的數據顯示，2023年，我國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創歷史新高；
其中，出口491萬輛，有望超過日本成為世界第一汽車出口國；而日本2023年的汽車出口數據將于1月底公布。
對于媒體報道“中國有望超過日本成為全球大汽車出口國”的說法，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒接受媒體采訪時表示：
中國汽車出口表現越來越亮眼，的確容易引發媒體關注，這是對中國汽車的一大鼓舞。
但需要我們理性地認識到，一個國家的汽車出口數量是按照屬地原則來統計，其中也包含了外資品牌在當地生產然后出口的汽車數量，所以不能簡單地把汽車出口數量作為評判標準。
實際上，中國汽車全球化步伐較晚，近年來才大規模地走向國際市場，中企的海外布局和技術輸出也剛剛開始。
可以說，國際媒體對中國“全球大汽車出口國”的這種身份定位，表達了它們對中國汽車進步成績的認可，對中國汽車產品的接受。
此外，乘聯會此前公布的2023年中國汽車出口成績單顯示，2023年，奇瑞汽車出口922830輛、上汽乘用車685018輛、特斯拉中國344078輛，這三家車企是中國汽車額出口的“前三甲”。
緊隨其后的是，吉利汽車274101輛、長城汽車267756輛、比亞迪汽車242765輛、長安汽車191917輛、上汽通用五菱184935輛、上汽通用100006輛。
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