1月15日消息,汽車自適應巡航等L2級輔助駕駛功能,盡量在白天、天氣晴朗的路況下使用,否則很可能會出現系統操作不當,導致車輛失控的事故。
據國內媒體報道,1月8日南邵高速江西興國段,一輛小轎車在高速行駛途中,突然發生了失控,撞到了路面護欄。
道路監控顯示,小車失控后,撞向了右側的道路護欄,因為速度較快,車輛甚至還旋轉了2圈才停下。
幸運的是,車身強度和結構都很是優異,駕駛員并未受太大傷害,只有車輛的車頭部位受損嚴重。
后續,據駕駛員介紹,他當時開啟了“自動駕駛”(應為車輛的自適應巡航和車道保持功能),突然不知怎的車輛就失控撞上了護欄。
交警提醒道,像下雪、下雨路況不明的類似情況,駕駛員還是要優先駕車,避免出現系統無法處理的情況,導致意外發生。
事實上,在高速上雨天駕車時,經常會在左側的超車道壓到積水,此時的方向盤手感也會異常轉動,但只要駕駛員攥緊方向盤不亂動,一般沒有太大問題。
但如果是L2級的輔助駕駛的話,可能會高速反方向運動方向盤,造成更嚴重意外事故。
本文鏈接:http://www.tebozhan.com/showinfo-47-2505-0.html男子雨天120km/h自適應巡航:車輛失控轉了兩圈撞上護欄
聲明:本網頁內容旨在傳播知識,若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com