12月29日消息,據媒體報道,現代第十一代索納塔今日在北京現代工廠正式下線。
值得一提的是,該車下線后,北京現代也正式達成了1200萬臺的里程碑,正式加入“1200萬車企俱樂部”。
據悉,此次下線的新款索納塔將在2024年1月開啟預售,并在同年3月正式上市。
作為回顧,此次發布的第十一代索納塔拋棄了曾經的“鯰魚臉”設計,采用了海外車型的同款設計。
側面來看,新車的造型與現款相比差別不大,依舊采用了溜背式的設計,溜背式車身在尾箱頂端形成了一個向上翹起的小鴨尾,尾燈則同樣采用了貫穿式設計。
尺寸方面,新車長寬高分別為4945/1860/1445mm,軸距為2875mm,相較于現款車型長度短了10mm,軸距短了15mm。
內飾方面,全新索納塔采用新設計,配備12.3英寸儀表盤和12.3英寸中控屏組成的一體式屏幕,方向盤則采用了全新的三輻式設計,并更改為懷擋式換擋機構。
動力方面,全新索納塔將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,前者大功率為170馬力(125kW),后者大功率為250馬力(184kW),傳動系統方面全系匹配8AT變速箱。
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