12月19日消息,現代汽車今日發布公告,宣布出售俄羅斯圣彼得堡工廠(HMMR),而2020年收購來的通用汽車圣彼得堡工廠此次也一并出售。
現代汽車董事會批準,將旗下俄羅斯工廠以7000盧布(約合人民幣553元)的價格,出售給當地企業Art-Finance。
現代汽車稱,出售所有俄羅斯資產將獲得總計10000盧布(當前約789元人民幣)的收益,目前正在與Art-Finance就這筆交易作出終安排。
現代汽車公布的文件顯示,出售該工廠,將導致2870億韓元(當前約15.73億元人民幣)的損失,該工廠自去年3月份以來,一直處于停工狀態。
事實上,不止是現代汽車,自從俄羅斯國內形勢發生巨變之后,全球車企都在扎堆暫停俄羅斯業務或者“賤賣”俄羅斯國內的資產,大批車企撤出俄羅斯市場。
此前,馬自達以1歐元的象征性價格,將在俄羅斯符拉迪沃斯托克的汽車制造和銷售公司的全部股份,轉讓給合作伙伴索勒斯。
雷諾以1盧布的價格,將其在俄羅斯大車企伏爾加汽車Avtovaz持有的68%股份,轉讓給了俄羅斯國家汽車工程研究院NAMI。
日產汽車也以1歐元的價格,出售給俄羅斯汽車與汽車發動機科學研究所,此舉令其公司損失了1000億日元。
而大眾、本田、福特、寶馬、奔馳、通用、沃爾沃、捷豹路虎等車企,均已宣布暫停向俄羅斯的汽車出口和銷售工作。
隨著西方國家車企相繼退出俄羅斯市場,國產車則趁機接下了俄羅斯汽車市場,今年前10月,中國對俄羅斯汽車出口73.6萬臺,同比增長489%,成為增速為強勁的市場。
數據顯示,今年9月份,俄羅斯汽車市場銷售份額的前十名中,除了第一名的俄羅斯伏爾加的拉達外,另外七款汽車全部由來自中國的長城哈弗、奇瑞和吉利等品牌生產。
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