富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
12月5日消息，據國內媒體報道稱，測試方程豹高速油耗百公里18升的博主公開表示，自己怎么可能時速180碼呢，全程壓著限速跑。
按照這位大V的說法，除了中間加油，幾乎沒有停頓，某些瞬間也超過每小時120公里，就是想檢驗在大負荷情況下這輛車的真實油耗。
對于網友的吐槽，這位博主直言，不知道為什么會有成群結隊的‘水軍’來攻擊我，我也不知道做了多大傷天害理的事情，讓你們這么罵。
“我心里知道硬派越野車型，它有一個大自重，1.5T的發動機供電，帶上將近3噸不可能做到高速在120左右的時速下能保電，并且油耗低。既想馬兒跑得快，又想馬兒不吃草，在目前汽車工業下做不到，也許以后能做到。”
“我態度是端正的，成年人做的事情，我就要有擔當，敢作敢當。”這位大V“姚隊”說道。
比亞迪方面隨后回應稱，涉及違法的，我們會一追到底！在此也奉勸：干了壞事，于心不安的參與者或是知情者們，歡迎聯系我們，將視情況，在符合法規的前提下，進行減責或免責，并結合其提供線索及資料的價值，給予5萬-500萬元的獎勵！
據悉，比亞迪官方公布的數據顯示，方程豹豹5搭載比亞迪DMO超級混動平臺，匹配1.5T混動發動機，零百加速4.8秒，綜合續航1200km，低荷電狀態下油耗為7.8L/100km。
姚某強強調，自己是“壓著限速跑的”“不經意的瞬間超過了120”“全程都有記錄”“永遠不會向水軍妥協”。
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