12月3日消息,乘聯會秘書長崔東樹在個人官方賬號上,公布了2023年1-10月中國車企在海外的市場表現。
從車企品牌來看,上汽集團旗下的名爵表現為搶眼,2023年前10月累計銷量已達435730臺,近幾年連續大幅增長,已經超越其國內的銷量數據。
奇瑞作為國內多年的“出口第一”車企,今年前10月銷量已達259559輛,在俄羅斯、南美洲等市場瘋狂攻城略地,已成為當地中國車企的“代言名片”。
長城旗下的哈弗品牌,海外銷量也突破了15萬輛關口,其建廠地俄羅斯、泰國等國家,是哈弗的主要銷售地域,尤其是在俄羅斯,長城已突破10萬大關,成為當地的主流品牌。
吉利今年海外銷量為93237輛,相較于往年,實現了大幅增長,同時,吉利作為中國版“大眾”汽車,其海外銷量業務規模,也在持續上漲。
至于中國新能源銷冠比亞迪,今年前10月的海外銷量為79389輛,超過長安汽車位于榜單第五名。
值得一提的是,比亞迪當前已進入歐洲、日本等汽車強國市場,后期,隨著出口產能的提升,比亞迪銷量有望迎來爆發式增長,畢竟在不少地方,比亞迪已成為當地電動車銷冠。
此外,第五至第十名則分別是長安、極星、江淮、長城、領克、大通等品牌,銷量也均在萬輛以上。
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